自主也要玩越野 3款非承载式车身SUV导购

哈弗H3

指导价：9.28--15.88万

钢铁长城永不倒，这就是中华民族可贵的精神象征。当然今天要说的是长城汽车，这个由皮卡时代一直追随潮流至今的老江湖。其哈弗系列的车型在国内受到了热捧，甚至有着国民SUV的称号，可见其皮实耐用的本色得到了认可。

H3就像一个军人，绿色的着装、挺拔的身躯、不苟言笑的面容等。H3的前脸也实在够严肃，前大灯也算是炯炯有神，不过当下流行的灯眉却成了划分头灯与示宽灯的分割线，那黄色的灯组怎么看怎么碍眼。宽大的中网倒挺有看点，巨大的镀铬饰条引人注目，内嵌的4条柳叶格栅看着挺新鲜。引擎盖多了个换气口，更多了些运动的味道。

不知道厂家出于什么考虑，采用的并不是常见的纵向行李架，感觉置物能力有所降低。从侧面看，两个横置行李架就像是两个鱼鳍，原本平庸的侧身稍微丰富了一些。D柱显得非常宽大，巨大的轮眉也显示了不一般的力量感。尾部层次感不足，就平整的一块，硕大的L型尾灯更具有可看性。

哈弗H3的内饰同样与外观一样显得中规中矩，没有复杂的褶线，有的只有平铺直叙的线条。牛角式的真皮方向盘，尺寸适中但浅色调比较怕脏，中控台的导航显示屏显示清晰，但位置有点偏低。空调出风口出人意表地采用了可爱的圆形，如果是方形，会更符合整体的调调吧。

哈弗H3的真皮座椅同样以舒适为主，柔软度适中，且具备电动调节功能，这点总算是较为厚道的设定了。空间上4650*1800*1810(mm)的车身尺寸虽然并不是说非常大，但方方正正的造型确实有着一种放大的效果，况且2700mm的轴距也是不赖的。

哈弗H5共有三款发动机可以选择，2.0L发动机的最大功率90kW/5250rpm，最大扭矩为170Nm/2500-3000rpm，动力一般；2.4L发动机采用了三菱的4G69S4N 汽油发动机，最大功率100kW/5250rpm，最大扭矩达到了200Nm/2500-3000rpm，尤其是扭矩能够在中低转速爆发，能够应付艰险路况，城市路况中超车也有好处。另外还有一款GW2.5TCI INTEC智能节油王柴油发动机，这款发动机能够提供110kW的最大功率和310Nm的最大扭矩，柴油车的好处就是燃烧效率更高，扭矩更大并且油耗更低。

哈弗H3也采用非承载式车身结构，以强硬的底盘来对抗复杂的越野路况。悬架与威麟X5差不多，不过后悬改为四连杆螺旋弹簧非独立悬架，实际表现基本一样。同时也采用四驱驱动方式，搭配5速手动变速器，纯正一个越野范。