各自分飞各自重 六款优惠幅度加大车型导购

● 比亚迪F0：年轻无极限

把比亚迪F0放在最后，不是因为它的优惠最小，而是我想告诉大家：年轻是无极限的。何为年轻是无极限呢?!年轻指的是比亚迪F0的定位比较年轻，而无极限则表明比亚迪F0的优惠是没有极限的，因为本来就定价不高的它，现在的优惠幅度居然达到了1万元以上，实在叫人惊讶!

比亚迪F0的外观展示

比亚迪F0的外观属于俏皮可爱的类型，女性朋友们会十分喜欢，当然这主要归功于比亚迪较为深厚的模仿功底。“花生壳”的前大灯是前脸一大亮点，圆滚滚的线条像是一个小精灵一般，卡通形象指数非常高。

比亚迪F0发动机展示

比亚迪F0全系都搭载了号称比亚迪自主研发的1.0L发动机，最大功率68Ps(6000rpm)，90Nm(4000-4500rpm)，对于F0这样一款以代步为主的车型，动力性是别指望了，城市的燃油经济性才是衡量优劣的关键。

手动空调和单碟CD是F0为数不多的舒适性配置

价格决定配置，这是汽车行业普遍的一个真理。比亚迪更是深谙此道，类似于安全气囊这种“高端”配置自然要留给高配车型。至于低配车型，给个ABS都是多余，因为既然购车者都不在乎有没有安全气囊，那么他们就根本不会考虑ABS这种主动安全措施，所谓年轻无极限嘛。

比亚迪F0是比亚迪从0的一个起点，还是终点? 1万多的优惠加上国家给的3000元能源补贴，造就了比亚迪F0高达40%的优惠。那些有代步需求的消费者，请不要再观望了，抓紧时间出手吧，前提是您别太在乎配置。

● 编辑点评：

拿同级对手奇瑞QQ来衡量，虽然它做工同样粗糙，同样是奇瑞赖以走量的产品，但瑞麒等高端车型的出现慢慢的会弱化QQ的作用，进而将其取代。而反观比亚迪，只靠F0一款产品来打拼5万元左右的市场，是断然无法完成销量的，所以比亚迪只能黔驴技穷，不断的压低价格，刺激销售。

● 编辑总评：

列举以上这几款车型，并没有说它们有多少不好的意思。降价只是一种手段，目的还是为了提高销量，不能因为它大幅度降价就说明它的品质有问题，同理，也不能应为它加价销售，就说明它的品质有多么优秀。个人的需求不同，选车的趋向也会不同。总之，能实实在在的为消费者剩下兜里的钱，才是最重要的。