让伪自主靠边站 4款民族自主品牌高性价比车

车型：江淮和悦

市场价格：5.98～8.48万

虽然经常在广告中见到江淮汽车的身影，不过在路面上，他仍然属于非主流群体中的一员，这是为什么呢?我们不得而知。先来看看这车子怎么样吧。

和悦的设计，总能找到些似曾相识的感觉，而却又一下子说不上来和什么车相似，或许是把很多熟悉车型的元素重新整合了吧，这才是模仿的最高境界啊，神似而形不似。和悦的前脸是一脸严肃的商务谈判表情：两条棱线从A柱滑过引擎盖，穿越进气格栅，到达前部保险杠;两盏熏黑的前大灯，使本来就很严肃的神情，更加气势汹汹，不怒自威;雾灯周围的铬镀装饰条，又使和悦摆脱了一成不变的古板，带上了时尚的气息。

侧面的整体效果，似乎不如正面，由于较高的悬挂，使车子看起来并不太稳，像个头一回穿高跟鞋的小女孩儿。翘起来的腰线与后行李箱盖，形成了一个小扰流板，配合这宽厚大气的后杠，从后四十五度角看过去，给人一种可靠、稳重的可信赖感。和悦这大气的设计，在满足家轿需求的同时，也能在一定程度上满足一些商务人士的需求吧。

坐进和悦，就会感到整体氛围似乎又与之成熟、稳重、大气的外观不是很搭调。上深灰下米的主色调，感觉不到意思商务气氛，更没有大气豪华的感觉，有的只是小家碧玉式的温馨。方向盘实用部分真皮防滑材质，手感还是相当不错的;银色的中控台，合理布局，中规中矩，只是搭配着上方两个怪异的题型空调风口，和两个风口中间红色的按钮，似乎有些红孩儿的卡通风格。单这一点，还是有点雷人的。另外就是做工上，始终与合资车有着一段距离，还有待提高。

和悦搭载的是1.5L的4G15发动机，最大功率为76kW/6000rpm，最大扭矩为130N.m/4500rpm，全部车型配备5速手动变速箱。这样的数据本没什么奇怪的，然而对于和悦将近1.3吨的自重来说，配着这台1.5L的自然吸气发动机，似乎就有些吃力了——13.2秒的0~100km/h加速成绩，也是在意料范围之内的了，而这样的成绩在同级车里，只勉强处在中等水平。然而100km/h时的刹车成绩，却达到了39.44米，这毋庸置疑已经达到了中级车的水平。看来江淮从一开始就没打算把和悦打造成动力型轿车，而只是中规中矩的家庭用车，如果是这样的话，和悦的表现还是不错的。