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让伪自主靠边站 4款民族自主品牌高性价比车

 车型奇瑞A3

市场价格:5.58~10.48万


很多人会感觉奇怪,为什么说A3是走在边缘的王子。所谓边缘,就是他有着近乎中级车的车款,但却在轴距上,却停留在紧凑级车中;在国产自主品牌家轿里面,A3是唯一一台能够把时尚运动结合在一起,并且淋漓尽致的表现出来的。


从前脸的设计上看,看不到模仿任何一款车的影子,而且还融合了许多当下流行的时尚元素——鹰眼一体式水晶大灯,不怒自威;配合着宽大的蜂窝状格栅,更显气势逼人;两条从A柱穿越引擎盖倾泻而下的两条棱线,到达前杠底部,形成一个大倒梯形前脸,有着如奥迪A4L那般大气天成的感觉。


侧身一改同级家轿管用的平实,而采用是前低后翘的犀利线条,配合着车头怒气逼人的表情,在整体感官上,处于一种蓄势待发的前冲式姿态,更显A3的运动感;这种动感再加上后门隐蔽的把手,甚至可以跟市场上大部分轿跑车一较高下。

顺着腰线来到尾部,整体线条简洁,但不失美感;独特的飞镖式尾灯,给人耳目一新的感觉;无论是腰线,还是车顶轮廓线,都很平顺的流淌到尾部,完美的把车融成一体,仿佛写书法,没有经过任何的可以雕琢,一气呵成。这毫无疑问的使奇瑞A3坐上了自主品牌中最漂亮的紧凑型家轿的宝座。


经过了外观的视觉冲击之后,坐进驾驶舱,看到上黑下米色的经典色调搭配、多功能方向盘、三炮筒式仪表盘,再一次来了一个华丽的亮相,实在让人很难相信,这只是一款10万以下的紧凑型小车。内饰的做工上,比老款的A3有了明显的提升,无论是方向盘、中控台按键旋钮,还是打孔真皮座椅、手刹拉杆等等,都有着比较好的质感和手感,特别是手刹的位置从原来的副驾驶侧,移到了驾驶位侧,更加方便顺手;中控台加上了金属银的颜色元素,加上精细的做工,瞬间提升了整个内饰的档次。另外,天窗也配备在了1.6L和1.8L的高配车型上,使其更具市场竞争力,只不过内饰的深浅搭配的颜色看着并不怎么舒服,有点遗憾。


新奇瑞A3搭载的是1.6L DVVT发动机,和1.8LSQR481FC发动机。其实从数据上看,两者的差别已经相当接近了,只是与1.6L搭配的依然是5速手动变速箱,而1.8L搭配的是源自现代技术的4AT变速器。不过对于将近1.4吨的车身自重来说,动力还是比较疲软,爬坡时经常要降挡完成。

可是不得不提A3在安全性能上的两点,全系车标配ABS+ESP系统,这在紧凑级别车型里面,还是不多见的;另外,四轮碟刹加上全系标配驾驶座和副驾驶双安全气囊,高配车型还有前排侧气囊和前后排头部气囊等,都大大提高了A3的安全性;而A3本身将近1.4吨的整备质量,加上良好的地盘调校,都为A3加着安全性的砝码。无论如何,一款10万元内的车,能做到这样,已经是相当出色了。

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  • 中华FSV,太自主了~~

    汽车中国车友  2011-05-13   

  • 就是看不惯自主那标志

    汽车中国车友  2011-05-13   

  • 共1页,2条评论,查看所有评论

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