上汽底气何来?荣威350对比帝豪EC7/悦动
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动力操控:荣威350小马拉大车
尽管这款车型在轴距的尺寸确实已经达到A级车的标准。但是在动力上,荣威350此次推出的车型仅有一种1.5L发动机可选,更像是一辆小型车。最大功率78kw/6000rpm,峰值扭矩135Nm/4000rpm,这样的动力表现在 1.5L发动机里面并不突出。与之搭配的变速箱则有4速自动变速器和5速手动变速箱。而这个级别车型的大部分车型都是1.6L或以上发动机,荣威350的1.5L发动机,在与同级别竞争中落下风,而或许还可以说,1.5L发动机的油耗更低一些,也算得上是一种优势。 帝豪EC718装配了吉利自主研发的1.8L JL4G18发动机,最大功102KW,最大扭矩172Nm。动力排量足够充裕,只是只有手动挡的帝豪,或多不少显得底气不足。 相比之下,悦动显得最为平衡,1.6L发动机,90.4KW的最大功率,155NM的最大扭矩,搭配以5档手动或4档自动,最适合家用的动力总成。 可以看到,荣威350在动力上明显是小马拉大车,我们到此,还并没有看到350的任何特别出众的地方,反倒是动力全面落于下风,当然,取决定作用的还是它的价格,再看下去,就会出结果。 |
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1楼 汽车中国网友 @ 2010-05-20 20:08
买帝豪,荣威还真以为自己是合资品牌啦,外观好看又不能当饭吃,也不看看自己多少排量的,就1.5排量的,就这配置7~10万也就差不多了,竟然起步价都要9万,真TMD黑
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2楼 汽车中国网友 @ 2010-05-06 21:09
确实如此,我们为什么就要他妈的买日韩车呢?自主车性价比高多了,支持自主
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3楼 汽车中国网友 @ 2010-05-06 15:03
如今的帝豪已经相当出色,只是品牌认可度难以得到消费者承认,相信经过一段时间,EC7能有大作为。
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4楼 汽车中国网友 @ 2010-05-06 12:12
上汽从来就是这么拽
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