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上汽底气何来?荣威350对比帝豪EC7/悦动

配置:帝豪EC7一技独秀

先看下面的表格:

车型 荣威350 350C 1.5MT讯智版 帝豪EC7 1.8MT尊贵型 悦动1.6 GL MT
售价 10.27万 9.68万 9.98万
前排侧气囊    
前排头部气囊    
后排头部气囊    
发动机电子防盗  
刹车辅助    
胎压监测装置    
电动天窗  
真皮方向盘    
多功能方向盘    
泊车辅助  
行车电脑显示屏  
真皮座椅  
腰部支撑调节  
前排座椅电动调节    
后排座椅手动调节    
后排座椅按比例放倒  
后座中央扶手  
后排杯架  
GPS导航系统    
中控台彩色大屏    
CD支持MP3/WMA  
单碟CD  
单碟DVD    
6-7喇叭扬声器系统  
≥8喇叭扬声器系统    
自动头灯    
大灯高度可调    
防夹手功能  
后视镜加热  
后风挡遮阳帘    
手动空调    
自动空调  
空气调节/花粉过滤    

为求客观,这里选的车型,都为5档手动。发动机,帝豪1.8L占优,但价格仍最低。悦动居中。

其实这也是一个可以想象得到的结果排列,但难以想象的是它们之间的差距居然这样大。价格仅需9.68万的帝豪,1.8L发动机,配置方面的表现,又哪里是悦动能够相提并论的?!

而我们的主角,荣威350,虽然价格要高出悦动3千左右,发动机略微不足,但是比起悦动来,多出的配置价值绝对不止3千。荣威350的卖点,是3G,但是据了解这仅仅只是选装。当然,相比起我们纯粹的自主车帝豪EC7,荣威350仍然是难以望其项背。

小编总结:

我们且不谈帝豪EC7做为自主车在配置上的表现是那样让人惊叹。回到我们的主题,究竟荣威350如此定价,上汽底气从何而来?若是放到自主阵营之中,荣威350无疑会输得相当狼狈不堪,起码在数据上如此。很明显,上汽已经认为荣威350完全可以与合资品牌看齐,如今的荣威350是吸引再改造后的成果,做工与品质与合资车并没有什么差距。至于消费者买不买账,从MG6我们可见一斑。当然,比MG6表现要好一些,我们也是可以预见的。

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  • 1楼   汽车中国网友 @  2010-05-20 20:08   

    买帝豪,荣威还真以为自己是合资品牌啦,外观好看又不能当饭吃,也不看看自己多少排量的,就1.5排量的,就这配置7~10万也就差不多了,竟然起步价都要9万,真TMD黑

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  • 2楼   汽车中国网友 @  2010-05-06 21:09   

    确实如此,我们为什么就要他妈的买日韩车呢?自主车性价比高多了,支持自主

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  • 3楼   汽车中国网友 @  2010-05-06 15:03   

    如今的帝豪已经相当出色,只是品牌认可度难以得到消费者承认,相信经过一段时间,EC7能有大作为。

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  • 4楼   汽车中国网友 @  2010-05-06 12:12   

    上汽从来就是这么拽

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  • 共1页,4条评论,查看所有评论

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