上汽底气何来?荣威350对比帝豪EC7/悦动
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配置:帝豪EC7一技独秀 先看下面的表格:
为求客观,这里选的车型,都为5档手动。发动机,帝豪1.8L占优,但价格仍最低。悦动居中。 其实这也是一个可以想象得到的结果排列,但难以想象的是它们之间的差距居然这样大。价格仅需9.68万的帝豪,1.8L发动机,配置方面的表现,又哪里是悦动能够相提并论的?! 而我们的主角,荣威350,虽然价格要高出悦动3千左右,发动机略微不足,但是比起悦动来,多出的配置价值绝对不止3千。荣威350的卖点,是3G,但是据了解这仅仅只是选装。当然,相比起我们纯粹的自主车帝豪EC7,荣威350仍然是难以望其项背。 小编总结: 我们且不谈帝豪EC7做为自主车在配置上的表现是那样让人惊叹。回到我们的主题,究竟荣威350如此定价,上汽底气从何而来?若是放到自主阵营之中,荣威350无疑会输得相当狼狈不堪,起码在数据上如此。很明显,上汽已经认为荣威350完全可以与合资品牌看齐,如今的荣威350是吸引再改造后的成果,做工与品质与合资车并没有什么差距。至于消费者买不买账,从MG6我们可见一斑。当然,比MG6表现要好一些,我们也是可以预见的。 |
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1楼 汽车中国网友 @ 2010-05-20 20:08
买帝豪,荣威还真以为自己是合资品牌啦,外观好看又不能当饭吃,也不看看自己多少排量的,就1.5排量的,就这配置7~10万也就差不多了,竟然起步价都要9万,真TMD黑
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2楼 汽车中国网友 @ 2010-05-06 21:09
确实如此,我们为什么就要他妈的买日韩车呢?自主车性价比高多了,支持自主
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3楼 汽车中国网友 @ 2010-05-06 15:03
如今的帝豪已经相当出色,只是品牌认可度难以得到消费者承认,相信经过一段时间,EC7能有大作为。
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4楼 汽车中国网友 @ 2010-05-06 12:12
上汽从来就是这么拽
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