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要便宜还是要配置?三大级别车型对比

关键字:便宜 配置 对比

配置最丰富的入门小型车:炫丽指导价格:5.39万-7.89万

消费者也讲究配置,希望能够花最少的钱来获得最丰富的配置,而炫丽的配置着实够丰富,除了常规的气囊和ABS以及EBD外,像四门电动车窗、前雾灯、外接音源支持、行车电脑显示屏、空调、CD音响等都是标配。此外多功能方向盘是个非常有用的配置,避免了开车调节音响时造成的分神,双手这次可以更专心的放在方向盘上了。

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长城炫丽

要便宜还是要配置?三大级别车型对比

而炫丽的另一大特色就是它的高配自动挡车型安装了CVT无级变速器,这款变速器是比利时著名变速器公司Punch在南京生产的VT2型CVT无级变速器,有手动模式并可以模拟6个挡位,由于没有了传统变速箱的挡位,所以平时变速箱并不会有那种换挡时的顿挫感,发动机转速也一直保持在1500转-2000转之间,良好的燃油经济性也有这方面的原因。

要便宜还是要配置?三大级别车型对比

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从外形上看靓丽的外形确实也没有辜负炫丽这个名字。不过当你仔细观察的时候你会从它身上发现很多似曾相识的东西,车头很像丰田雅力士车尾也很像丰田ist,不过管是外界传的借鉴也好还是抄袭也罢,这款小车确实很亮丽确实很耐看,胖乎乎的整体造型更符合年轻人的喜好。

要便宜还是要配置?三大级别车型对比

内饰采用上深下浅的双色搭配,配合圆形的细节设计,给人感觉温馨而不失时尚,正符合多数家庭用户的需要。中置仪表盘的设计让人不由得联想起丰田的NBC平台,简洁的旋钮设计使得上手变得很简单,但在实用功能上却是一点也没有精简。材质方面属于5万元车应有的水平,手感生硬但好在材质扎实,并没有松垮的感觉。

编辑点评:

在整体设计上,长城炫丽并没有特别突出的优势,而且相比合资品牌的对手,炫丽在人性化设计、模具精细度与细节做工上,确实还有很长的路要走,但其胜在价格便宜,尤其是高配的CVT版车型,做到了真正的经济省油,迎合了国内用户的消费水平。如果您只是要一辆经济的代步工具,炫丽不失为一个好选择。

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