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要便宜还是要配置?三大级别车型对比

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配置最丰富的入门车型:奇瑞A3 指导价格:7.48万-10.28万

大部分入门车型配置总是很寒酸,而奇瑞A3却不是这样,即使是最低配的车型,各方面配置也很全面,尤其是安全性方面,它的全系车型标配了ESP车身稳定系统。并且共有四款车型装配了侧面安全气囊和头部气帘,因此在主动安全和被动安全方面都做的很到位。首先我们先来看看它在安全配置方面的标配。

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这是奇瑞A3入门车型的安全性标配,对于一款价格只有7万元的紧凑家用车而言,这样的配置真的足够丰富。奇瑞A3的外表非常朴实,但也经得起推敲。毕竟这款出自意大利著名设计公司平尼法瑞纳设计的车型已经得到了大多数人的认可,造型稳重大气,非常协调的整体印象会让人过目不忘。

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奇瑞A3的内饰同外观一样,低调但不失大气,上深下浅的灰色系配色,简洁清爽;而且多采用弧线组合设计,避免了棱角的出现,让人感觉放松,正适合家庭用户的需要;用料也比较厚道,控制台上部使用了软性材质包裹,不仅手感更好,碰撞时也能更好的保护乘客。除此之外,2010款车型增加了纯黑色内饰,以满足消费者的不同需求。

要便宜还是要配置?三大级别车型对比

奇瑞A3的一大亮点就是其稳健的底盘设计,前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂的搭配,悬挂的调教比较软,更强调舒适性,因此并不适合激烈驾驶,毕竟奇瑞 A3是为了一般家庭用户准备的。

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动力系统虽不够强劲,但满足日常代步绰绰有余

奇瑞A3有1.6L、1.8L和2.0L三个排量选择,主打的还是1.6L ACTEO发动机,代号SQR481FD,为奇瑞自主研发的直列4缸发动机,能够输出87.5kW/6150rpm的最大功率和147Nm /4300rpm的最大扭矩。

编辑点评:

作为一款家用车,奇瑞A3的优势还是很明显的,首先协调稳重的外观很容易被人接受,内部工艺在自主品牌车型里也能达到中上等水平,后多连杆的独立悬挂也可以提供给乘客比较舒适的乘坐感受,在安全配置方面奇瑞A3的诚心也是我们有目共睹的,全系标配ESP开创了自主品牌的先河,再加上自主品牌共有的性价比,奇瑞A3无疑是个很具诱惑力的选择。

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