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要便宜还是要配置?三大级别车型对比

关键字:便宜 配置 对比

配置最丰富的入门中型车:新君威指导价格:20.39万-26.99万

可能有人会抱怨最便宜的入门车型一下子提高到了20万以上,但是新君威的入门车型确实是很丰富的,这也是它销量好的原因。不信你可以注意一下街上的新君威曝光率真的是越来越高。

要便宜还是要配置?三大级别车型对比

前排侧气囊为标配

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新君威在安全性方面的表现是很出色的,全系车型装备了前排侧安全气囊、ABS+EBD+BA等基本安全配置外,还配备了TCS牵引力控制程序和ESP电子车身稳定程序。而另一项全系车型安全配置就是君威的胎压监测装置,系统会实时监测四条轮胎的胎压状况,当某个轮胎胎压异常时就会发出警报声,屏幕上会显示是哪一条轮胎发生了问题并车主及时处理。

再来看看舒适性和配置,新君威标配了后排出风口、温度分区控制、后视镜电动调节以及加热等舒适性配置。

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新君威的外观也是它的一大亮点设计

新君威的外观也是它的一大亮点设计,从外观上就能看出新君威努力往年轻运动的方向靠拢:绝大部分借鉴了Invicta概念车的设计理念:张扬的中格栅以及上翘的运动前车灯,配合车前盖上隆起线条的肌肉感,构成了整个富有肌肉感的前脸;前悬短后悬高的车身和较大倾斜角度的C柱设计,让新君威看上去有几分跑车的味道。

编辑点评:

从新君威全系装备的安全配置上我们能看出它对于安全的重视度。当然这款受人关注的车型从外观和操控上也十分优秀,它告别了我们以往熟知的那种商务风格的中型轿车,抢占的是市场再次细分出来的豪华运动轿车市场。而且新君威在操控性上的卖点成就了它的这种完美,成为一款让人享受驾驭乐趣的座驾,搭配年轻动感的外形——更适合有激情同时也有一定经济实力的年轻精英。

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