野百合也有春天 最新5款20万内进口车型推荐

宜家宜出游——马自达5(Mazda 5)

厂商指导价：15.98—18.28万元

能够在周末假期带上全家人外出郊游确实是一件美妙的事情，这也是很多朋友关注家用MPV车型的初衷。而凭借着出色的空间组合以及价格优势，原装进口的马自达5已经得到了很多消费者的认可，而花费20万元左右，已经可以购买其顶配车型，丰富的装配以及日系原装车型精细的做工也是其热销的缘由。

如果没有独特的三角形尾灯，朴实的尾部几乎没有任何亮点，当然也没有明显诟病

对于马自达的品牌而言，以整车进口形式引入一款家用MPV车型，肯定算的上是一次试水，但市场给与的反馈还是相当良好的。原因自然是价格方面和品牌上的优势。而跟上一代的车型比较起来，新的马自达5少了车头前部分的锐角以及那些方方正正的突起，同时，网状型水箱罩与运动型前格栅整合在了一体成形的保险杆上，透出了马自达品牌车型独有的运动造型风格。而侧面腰线从前翼子板一直延伸到尾部，并巧妙的与侧滑门的滑槽相结合，使侧面线条更显利落整洁。而马自达5的尾部设计相对前脸较为保守，整体感觉厚实。硕大的红白相间三角型尾灯异常醒目，提高了夜晚行车的安全性。

强调实用的内饰且按钮布局传统，三幅方向盘与马自达3异曲同工

在内饰方面，马自达5也良好的体现了日系车型的细致。中控台分区清晰，操作顺手，变速杆也采用了集成在中控台上的流行设计。在MPV车最为重要的多功能性环节，马自达5做得不错，首先是乘坐的感觉，中排两个独立座椅，中间的小座椅也可以当扶手，并且有很多种组合方式，作为一款定位家庭的MPV来说不用担心车内空间和多功能性，可以说本职工作做得很出色。但诸如真皮座椅、6碟CD、自动空调等配置只有顶配豪华版车型才有装配。

灵活多变的第二排座椅是马自达5的重要卖点，实用方便适合家用

高配车型的第三排座椅，即便坐下两名成年乘员也没有问题，当然这里说的是短途

马自达5在一般情况下，如果不使用第三排座椅，第二排座椅可以向后移动，从而获得比较舒适的腿部空间。如果需要使用第三排座椅，则需要第一排和第二排座椅都向前移动才能够匀出足够的空间。对于标准身材乘客来说，马自达5的空间刚好够用。唯一不足的是前排由于车身造型的原因，头部空间稍有不足。

在动力方面，引入到国内市场的马自达5车型仅搭载了一款2.0L发动机，最大功率106kw/6500rpm，最大扭矩180Nm/4500rpm，与之匹配的是一款6速手动和一款5速手自一体变速箱。在实际驾驶感受中无论是手动还是自动变速箱，平顺性均有不错表现，即便是女性驾驶者也不会感觉吃力。同时，轻盈的油门以及制动力度，带有明显的日系车风格，比较适合日常城市驾驶。