够用就好 3款比较典型新车上市推荐导购

一汽丰田 威驰

新一代威驰上市后，技术、配置、空间提升，价格提升不多，但市场表现一般，主要原因与它的“难兄难弟”(雅力士)差不多——输在不讨巧的外形上了。改款后的新威驰，主要对中网进行了修改，其他轮廓甚至细节都没有太多变化，所以虽比老款看上去大气，但提升仍有限。要想威驰能像锋范那么火，或者说与对手竞争时在感官方面胜出，恐怕丰田还要在外形上“接着改”。只是大规模的改动，需要等待其换代时才能实现了。

空间：都有A级范儿，威驰仍略占优势

说到空间尺寸，要先说明一点，国产新POLO三厢参数尚未最后确定，但如果没有大的意外，采用与莫斯科发布的那款新POLO三厢应该是肯定的，下面的对比也结合海外版POLO进行。

北京现代 瑞纳

三款A0级小车在尺寸和轴距上都“不太守规矩”，因此在空间方面已经可以与标准A级接近了。轴距方面最夸张的是瑞纳，达到2570mm，比速腾的2578mm仅差不到1厘米。从增加幅度来看，新POLO三厢增加得最多，轴距加长了80mm。不过由于它原来比较“保守”，加长后也仅与威驰、锋范一样，为2550mm。新POLO的优势在长度，达到4380mm，比POLO劲取增加180mm，比瑞纳还长40mm，更比威驰要长，但比锋范还是要略短一点。

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