推荐4款回头率极高 后驱运动车型对比导购

对于偏向于运动性能的后驱轿车来说，动力、加速性能是首要考虑的因素。后驱车型由于传动损失大于前驱车型，车辆的很多动态都需要靠动力输出来控制。缺点就是前轮只负责转向，无法产生任何驱动力，如果没有足够的动力，后驱车不但不会充满驾驶乐趣，反而大大削减了后驱车的行驶性能，在很多性能上可能还不如前驱车型。

『宝马325i的N52B25发动机动力仅次于G25的VQ25HR』

宝马325i装备的是一台代号为N52B25的2.5升直列6缸自然吸气汽油发动机，配备了先进的Double VANOS\Valvetronic可变气门正时系统。与复杂的名字和工作原理相比，结果要简单明了得多，那就是创造出史上最省油的325i!工信部公布的百公里9.6升的综合油耗，和锐志2.5基本相当，不过0-100公里/小时加速7.7秒的成绩要比锐志快上1.2秒，极速则高达242公里/小时。160千瓦(218马力)的动力输出仅比四款车型中排名第一的G25小了约12.5千瓦(17马力)。　奔驰向来被认为是豪华车的典范品牌之一，C200K售价不足35万，是奔驰家族中价格相对平易近人的车型，1.8升直列四缸机械增压汽油发动机仍可以输出135千瓦(184马力)，动力输出已超越大部分2.4升自然吸气发动机的水平，250牛/米的扭力峰值和325i完全一致。

C200K虽然仅配备五速手自一体变速箱，而非全新的七速变速箱，但工信部公布的百公里综合油耗仍是四款车型中最低的，仅为9升，8.8秒的0-100公里/小时加速用时也在四款车型中排名第二，极速也可达235公里/小时。　一汽丰田锐志可以说是国内最早上市的合资后轮驱动轿车，发动机分为2.5升和3.0升两种排气量，3.0升车型的动力十分充裕，但售价和油耗都已超出普通丰田车主的要求，所以2.5升车型是目前的主流。145千瓦(197马力)的动力输出可以说刚刚好，全铝的4GR-FE V6发动机运行也相当平顺、安静，242牛/米的扭力峰值并不算大。