“中国制造品牌” 四款经济实用两厢车对比导购

四款车型的发动机均属于比较先进的设计，H30的1.6升TU5JP4发动机目前还应用在307世嘉1.6车型上，区别只是电控系统，并没有可变气门正时一类的先进设计。不过相对于1.2吨出头的车重，78千瓦(106马力)、142牛/米的动力和扭力输出，配合5前速手动变速箱极速仍可达183公里，来自爱信的传统四前速变速箱比AL4反应灵敏得多。但如果发动机转速过低变速箱绝对不会做出反应，好处是防止转速过低的驾驶方法对发动机的伤害。结果反应在工信部测定的7.6升(自动档车型8.1)，属于比较正常的表现。

EC7-RV的发动机外观很眼熟！

帝豪EC7-RV车系分别配备了1.5和1.8升两种排气量的发动机，这两台发动机从外观上看基本没有区别，熟悉丰田发动机的朋友一定能看出其中的奥妙!这两台发动机采用吉利自己开发的CVVT技术，设计和原理基本和VVT-i没有太大区别，其实以现在汽车技术的发展水平来看，可变气门正时技术已经不是什么技术难关。动力输出分别为78和102千瓦(106和139马力)，扭力峰值分别为135和172牛/米，仅配备手动五前速变速箱，1.5和1.8车型的极速分别为165和185公里/小时，以1.2吨出头的车重来讲，EC7-RV的综合油耗应该可以控制在6.5-7.5升左右。