身怀绝技 盘点2011年度Ward十佳发动机

　　◆ 大众2.0L 直列4缸柴油涡轮增压发动机

代表车型：大众JettaTDI

这款发动机采用了高压共轨直喷系统的涡轮增压直喷柴油机。这台发动机以成熟的2.0 TDI发动机为原型，经过数次优化改进，动力表现出众、经济实用，目前已装载在大众汽车许多车型上。

第六代Jetta车型

2.0 TDI采用最新一代共轨喷射系统，并且进行了众多改进措施，包括压缩比降低至16.5:1、智能混合气控制等等，为其带来了优异的油耗及排放性能。2.0 TDI的优化措施使发动机噪声也得到大幅下降，从而使2.0 TDI的声学特性也同样优秀。2.0 TDI结构紧凑，较小的发动机高度对行人保护起到了积极作用。

第六代Jetta车型

第六代Jetta车型

2.0 TDI在转速为4200rpm时产生103kW的最大功率，并且低速扭矩具有出色的动力表现，在转速为1750-2500rpm时，可持续输出320Nm的最大扭矩，宽转速范围持续的高扭矩输出提供了的非凡卓越动力性能。