实惠有选择 大气漂亮外观的奇瑞A3

2011款宝来车型在中控设计以及布局方面没有全新的因素，但车内色彩搭配有了更好选择，新增的全黑内饰配合银色金属拉丝质感的中控面板和门板饰条，比之前的浅内饰和仿桃木更显的年轻运动。对于那些讲究家庭温馨感受的群体，宝来1.4TSI车型上依然可以选择浅色内饰的内饰色彩风格，最大惊喜是改用了高尔夫的方向盘，手感和样式都大大提升。

1.4TSI小排量涡轮增压是当前最为先进的大众动力单元之一，除开涡轮增压，它还拥有缸内直喷以及静音正时链条，在性能上更是出色，这台代号EA111的1.4L发动机可以在5000rpm达到96kw，转速在1750-3500rpm广泛区域实现220N.m峰值扭矩。相比被取代的那款4缸8气门经典2.0L大众发动机，同样5000rpm转速功率提升了8个kw，更有看头的是，扭矩从180N.M提升到了220N.0，而且最大扭矩转速不仅更符合低速大扭矩表现，甚至可以在1750-3500rpm的宽广转速范围持续输出，这更适合在市内走走停停的驾驶方式。

除此之外，7速DSG双离合变速箱也是一个亮点，不仅节油而且动力损失小。平常驾驶的话，挡位容易控制在经济转速上。这次宝来1.6L车型也从EA113的四缸8气门发动机进化到EA111的四缸16气门发动机，不仅功率和扭矩有了一定幅度提升，而且采用了正时链条技术，大大降低了更换正时皮带的麻烦和成本。更重要的是，2011款宝来1.4T自动档还增加了ESP车身稳定系统，行驶安全大大增加。宝来的轴距有2610mm，这对于一款紧凑车来说是比较恰当的，虽然不算宽敞，但安坐5人都没有太多问题。

在保养和质保方面，一汽-大众2011款宝来全系的整车质保期是2年或6万公里，它的日常保养十分有规律，一般每行驶7500公里需要进行一次更换机油和机滤的小保养，费用大概需要260元;每行驶1.5万公里需要进行一次更换机油和三滤的大保养，费用大概需要500元左右。作为一款家用车，新宝来的保养费用还是比较合理的。

奇瑞A3

售价：7.48～10.28万

特色：标配ESP，外观优美，性价比高

推荐：追求性价比的老师

奇瑞A3在上市时其大气漂亮的外观就是其一大卖点，宽体车身，简洁利落且不失硬朗的线条都给人一种欧洲车特有的稳重和敦实的感觉。全新的内饰在设计上更加时尚，做工

上也更加紧凑，上深下浅的配色加上银色的装饰，既温馨又不失时尚，空调和音响采用旋钮操作，手感比较出色。新的炮筒式仪表也变得更好看。唯一遗憾的是，就

是排气管需要改进一下，新车的排气管不是很美观。

动力是重点，新的奇瑞A31.6L发动机全系换为新款1.6DVVT发动机，最大功率为93kW(老款为87.5kW)，最大扭矩160N•m/3900rpm(老款为147N.m/4300rpm)，数据上表现不错。实际驾驶，配合5速手动比老款非DVVT发动机有力。而1.8L车型则增加了4速自动挡，选择面更丰富了。A3的空间不是很大，前排还可以，不过后排头部和腿部空间都不富余，毕竟只有2550mm轴距，所以作为三口之家问题不大，如果是比较胖比较高而且要常坐后排，就可得好好考虑了。

A3的底盘很不错，多连杆后悬挂对于化解车身侧倾以及弯道变线的支撑都有不少益处。当然，就操控来说，这是奇瑞最强的车型之一了。不过大多数A3用户都属于平实代步类型，更主要是独立后悬挂要舒适很多。配置上，A3有几个特色，首先是全系标配博世八代ESP，可以手动关闭，这个主动安全措施平时用不着，但雨雪湿滑或失控状态下这就成了最后的救命稻草。除此之外205宽胎，四轮碟刹，ABS+EBD，四门电动车窗，电调后视镜都是标配，对于一款7万多元起价的自主紧凑车来说，也算厚道了。并且部分车型还增加了电动天窗，这可是家庭用户最青睐的舒适功能之一，实际通风效果也比车窗更好。

在保养和质保方面，奇瑞A3享受4年或12万公里整车质保，日常保养周期为5000公里，A3车型没有常规的大保养和小保养的区别，每次根据车辆的实际情况做相应的保养，价格在240元左右，同级车中成本比较适中。

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奇瑞A3整车尺寸：长4352mm×宽1794mm×高1464mm，近1.8米的车宽与很多标准的B级车尺寸相当，使整个车身不仅动感十足，更具有第三代家轿的乘坐舒适感与空间感，同时A3吸收了全球最新6项设计风格.目前，奇瑞A3为其所属系列下的最新车系。

优点：外观设计流行，内饰雅致，性价比高。

缺点：空间较小