一个偏可爱，一个偏沉稳 新车2款推荐亮相上市

动力：X1的自动变速器占据上风

发动机方面，这两款小车其实没有太多的可比性，毕竟这类车型既没有对于越野能力的极尽追求，也没有对于功率扭矩数值的疯狂着迷，因为定位决定这些因素，它们只是用来满足日常驾驶在夏天有个空调冬天有个暖气下雨天有个遮风避雨的地方的工具，所以发动机只要技术成熟可靠也就万事大吉了。要是硬说差别的话，GX2可以提供1.3L和1.5L两个排量的发动机，而X1则仅提供1.3L排量，选择稍微有点儿少，对于动力略有要求的人还是会比较困扰。

变速器的差别十分明显，在这一关，能够提供手动和自动变速器的瑞麒X1明显占据上风，因为对于这一类车型的潜在消费者来说，自动挡基本上都是首选，而且现在越来越多的车型都开始加入自动挡，关键也就是因为市场的巨大需求。不过虽然目前GX2没有自动变速器，但是不保证以后也没有，我们只能说，期待GX2的自动车型快点上市吧。

悬挂的部分这二者也没有明显的差距，扭力梁式后悬挂是微型轿车的专属配备，拥有均衡的性能，同时结构简单价格低廉还是很不错的，不要指望它有太好的表现。

安全部分其实已经于下一环节的配置对比挂钩了，从这里就已经可以看到GX2的优势项目了。在X1低配车款上，并没有提供任何气囊，而即便在最贵的车款上，也没有出现侧气囊和侧气帘，其实这也是合理的，毕竟微型轿车本身就很少有配备侧气帘的。不过瑞麒要怪就怪GX2配置过分豪华了，换成其他车型跟它PK，一样是惨败的结果，就气囊来说，GX2 1.5L最高配车款上，同时出现了前排气囊、侧气囊以及前后头部气帘，阵容相当强大啊!此外，X1虽然全系标配倒车雷达，但是GX2更厉害，它为大多数车款提供倒车影像服务，一山更比一山高，怎么样，是不是没有想到?

小结：如果硬要说发动机GX2有更多选择、变速器X1提供自动挡更有优势所以它俩打了个平手的话，也是没有问题的，不过相比之下，自动变速器对于此类车型的潜在消费群体来说显然要比1.5L发动机更加重要，且重要得多，因为油耗也是必须考虑的重要因素之一。