一个偏可爱，一个偏沉稳 新车2款推荐亮相上市

内饰：GX2的配置明显更加高档

中控台的造型方面，GX2与X1反而掉了个个儿，X1的中置式仪表盘、类似于外星人接收信号仪器的空调出风口、贝壳型的座椅、水滴型的主机以及笑脸式的主机，这些细节都是非常可爱且个性的，与瑞麒M1的保持一致。而GX2的中控台则也与外观一起进行了较为大面积的改动，原本超级可爱的仿生熊猫设计虽然没有彻底抛弃，但是感觉已经明显削弱了许多，显得更加主流一些了，与外观风格的转变保持一致。到底谁更有优势这可不好说，还要看消费者自己定夺。

配置方面，GX2则当仁不让的获胜，虽然对比还未开始，但是你一定要相信这一点。首先，电动调节外后视镜在X1上并未提供给舒适型车款，而且全系车型也都不可能看到电动折叠啊电加热啊这些更高档的东西了。而GX2则完全不同，不仅全系标配电动调节外后视镜，同时电动折叠也都是全系都有。

此外，对于Cross车型也同样比较重要的空间灵活性，GX2能够按比例折叠后排座椅的做法明显要比X1的只能整排放倒的表现好很多。

更高档的还有，一键式启动系统、DVD播放器、液晶显示屏、GPS导航这些基本上都是更高级别起步的配置在GX2身上都可以找到，只是并不是全系标配而已。但是，别说X1了，哪怕加入更多车款也都无法与之匹敌。

不过在电子音频设备上，X1总算是表明了一点反抗的态度，全新都标配USB接口非常不错。不过可千万别高兴得太早，因为在低配车款上，CD机并没有出现，再说了，GX2也不是完全没有，在高配车款上，也带有SD卡插槽，再加上DVD的补充，其实也并没有落下多少。

空间方面，由于X1新加入的尾厢，所以在高度和行李厢表现方面有着相对较为明显的优势，空间感比GX2要好一些，这对于爱好周末出游的消费者来说还是比较重要的。

小结：这一段的小结应该非常好写，总的概括一句就是：GX2很实用很高档，X1想反抗十分困难。而空间和中控台造型到底谁优谁劣，还要看消费者个人的需求了。

编辑点评：能够用5万多元买到这么一款拥有时尚个性外观、并且比一般轿车功能强大的车型，本身就是非常划算的，这两款车型本身也就是性价比很高的车型。不过一轮对比下来，还是分出了胜负，手动挡的GX2的售价比自动挡的X1低一些，差2000元，不过它的配置可是要丰富得多，一旦GX2推出自动挡车型，价格可能会提高8000元左右，即便如此，所以价格方面GX2也并没有特别明显的优势，不过能够多出6000元得到这么多豪华的配置也是值得的。但是瑞麒X1在空间方面的优势也是不少消费者特别关注的，所以总的来说，看中配置以及舒适性体验的消费者更适合购买GX2，而对于空间有较高要求，喜欢到野外郊游并且必须购买自动挡的消费者，X1则更适合你一些。

瑞麒M1这个名字对大多数人来说都比较陌生，这款车曾被叫做奇瑞五娃NN、奇瑞S18，而正式上市时的名字是瑞麒M1，不过车的样子和原来的五娃NN相比，并没有不同。

优点：设计上有创新，工艺水平有进步。

缺点：刹车系统有待提高。