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主题:精彩!共有三款新车推荐鉴赏

甲壳虫是汽车历史中最具个性的车型之一,主要是因为它非常可爱的外观造型。也是因为如此,它更多是受女性消费者青睐,会选择它作为自己的爱驾。BlackOrange版的推出给车型带来了很多阳刚细节,让车型的受众面逐渐延展开来。

很多人都会说,现在是个“T”时代,涡轮增压技术渐渐成为了主流势力,自然吸气发动机已经廉颇老矣。其实不然,宝马1系敞篷轿跑搭载的2.0L自然吸气发动机就是一款经典的直列4缸引擎,“112Kw最大功率+200N.m峰值扭矩”配合6速手自一体变速箱,动力输出表现突出,10秒整的百公里加速成绩位于头名。

宝马(进口) 新1系

“T”字辈三款车型中还真有一位——标致308cc,车型搭载1.6T涡轮增压发动机,峰值扭矩240N.m雄霸第一位。不过在动力部分,标致308cc也传承了法国“慢”的风格,当然这与1.5吨的车重有关系,但最拖后腿的原因在下面这段中为您揭晓。

宝马(进口) 新1系

看到308cc变速器时您肯定会发出赞美,镀铬处理很显质感,但就是这里的问题拖累了涡轮增压发动机。车型使用的是一款4速自动变速箱,相比6手自一体相差好几个阶层,跳挡迟钝动力输出相对缓慢。虽说是经典设计,但与车型拉风的造型和整个汽车时代格格不入,需要与时俱进。

宝马(进口) 新1系

真要是比谁更经典的话,甲壳虫搭载的2.0L自然吸气发动机远比4速自动来的更加历史悠久。这款已经被国产大众以1.4TSI代替的发动机,现在仍然甲壳虫身上服役确实与车型进口车的身材不太符合,好在车型使用了6挡手自一体变速器,帮助“鸡肋”引擎挽回了一些颜面。

安全配置部分,宝马和标致基本处在于同样一个水平线上。1系敞篷轿跑版优势在于拥有宝马惯用的“零胎压继续行驶”轮胎;标致308cc优势在于前排头部气帘,其他两款车都没有配备。甲壳虫BlackOrange敞篷豪华版缺省胎压监测、泊车辅助以及前排头部气帘等三个部分的安全配置,名次落在了最后面。

宝马(进口) 新1系

宝马(进口) 新1系

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三款车型在内饰部分各有特色,最具个性的要算是甲壳虫BlackOrange敞篷豪华版,以很阳刚运动的黑色作为基调,配以鲜艳的橙色点缀,给如此经典的可爱车型很多新鲜的元素,可爱中带出了年轻冲击力。其他两款车型都是沿用车型本身的造型风格,没有非常明显的改变。

四. 舒适配置部分

个性也要实用!1系/308cc/甲壳虫对比

舒适配置部分,标致308cc优势非常明显。价格比起宝马1系低了将近2万元,配置却比1系高了不止一个档次,分区自动恒温空调是它的最明显优势配置。宝马1系敞篷轿跑优势在于灯光部分部分,宝马的天使眼配合自动头灯和大灯清洗,眼神始终很犀利。甲壳虫与前两者差距很大,售价很有距离,但多碟CD系统是在两位身上没有出现的配置。

宝马(进口) 新1系

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敞篷部分之前也已经略有提及,标致308cc由于采用硬顶电动设计,在整体感觉上要优于其他两位竞争对手。宝马1系敞篷轿跑版位列第二,软顶收起可以隐藏入后备箱内。甲壳虫则是要更加朴素一点,采用传统的外挂结构。

宝马(进口) 新1系

宝马1系敞篷轿跑版的出现,不仅是对紧凑级进口敞篷车的市场局势有影响,对于诸如马自达MX-5、大众EOS等传统跑车也产生了不大不小的震动。不到40万买辆敞篷车,还是隶属于宝马旗下,绝对具有非常大的诱惑力。当然买车还是要看个人口味,要是您喜欢法式浪漫,或者喜欢德国人特有的可爱幽默,那标致308cc和甲壳虫BlackOrange敞篷也算是另一种的选择

全新BMW 1系将充满活力的运动气息融入每一处细节设计。BMW经典的双肾隔栅和天使眼氙气大灯,动感的短前悬与同级别车型中最长的轴距,令人屏息的畅腰线,时尚、纯粹的高品质内饰,以及330升-1150升的灵活载物空间无不散发出独具的摄人魅力。BMW 1系五门车型于2004年面世。它完美呈现了掀背型轿车的功能性与BMW典型的驾驶特性,在其细分市场树立了新的基准。此次中国市场上市的全新BMW 1系运动型两厢轿车是2007年的中期改款车型。

优点:底盘悬挂调校充满运动感,操控性富有乐趣

缺点:售价较高,内饰配置不够时尚

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