“最圆润时尚车型”大众朗逸/V3菱悦上市导购

东南 V3菱悦

东南V3菱悦的外形完全由东南汽车 自主设计，整个模具也是按照蓝瑟的原型改进而来，整体造型并不张扬，也不缺乏个性，显得十分内敛、低调。V3菱悦没有圆润，时尚的流线，前大灯的设计吸取了翼神大灯的设计元素，让这款家用车也显示出凶悍的一面。前雾灯也改变了形式，变得更大气，形状就像刀片一样锋利，这种中庸内敛的外形，传承了三菱 凶猛但不时尚的跑车气质。

上世纪80年代的捷达，车型老、尺寸小，发动机落后，仍可以卖到7万元以上，很大的原因就是血统纯——不是山寨车，东西虽老但都是大众 的。相对于海福星、比亚迪 F3这些“主流6万元A级车”，菱悦虽没挂三菱标，但骨子里的血统却要比这两个对手纯正，关键是不易过时。

V3菱悦的内饰较为实用且简洁，三幅式方向盘、四环仪表和包裹性很强的座椅，这些都保留了三菱的运动气质。中控台功能区域划分明显，旋钮设计也较为简单，这些方面又显然非常适合家用轿车的使用。在配置方面V3菱悦一样不易过时，V3菱悦顶配车型配备了GPS、无匙启动、自动天窗和DVD影像系统等，这在同级别车型中算是走了前列。

而在动力系统方面，新V3菱悦搭载的三菱4A911.5L MIVEC发动机，燃油经济性和动力性表现都不错。尽管装配的CVT6速手自一体变速箱已经在不少的车型上应用，但在6至8万元的区间中，还比较少见，这对喜欢感受驾驶乐趣，又讲究实惠的消费者来说，不能不说是个吸引点。

在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求。

优点：车身协调耐看，各项标准配置比较丰富

缺点：内饰用料和做工没有大众系列风范