家用商务两相宜 凯美瑞/新POLO上市对比导购

新POLO来袭却遇北京治堵新政

全新一代POLO其实并不是在广州车展上市，而是于广州车展开始之前上市，而真正让买家近距离的欣赏则是在车展之上，对于它的评价，笔者我只想说大众越来越会玩市场了，以及生不逢时……

刚刚上市的新车，即可遇到了其主销城市北京地区的限制政策，我更想把这种事儿形容为对于新POLO的一种惩罚，谁让你在中国上市的车除了那个外壳和内衣变成了新款，别的什么的不变呢。

 新POLO的受关注度一直很高，同时无数人预测其在上市后将成为下一款(上海)大众加价车型，不过介于目前北京地区的治堵新政，如果不出意外的话，这款车的售价将不太可能加价，同时让利的可能性也会很高，毕竟同为时尚新车的竞争对手受关注度也非常高呢。

 之所以说了这么多，主要来到中国的新POLO在配置上的缩水确实让笔者失望，比如那个后制动系统，虽然整体效果与原版的四轮碟刹没有太大区别，但是降低成本以及长时间制动会出现热衰退却是不争的事实。

 大众的看家配置：缸内直喷涡轮增压发动机(TSI)，以及双离合器变速箱(DSG)同样没有出现在全新POLO之上，而取而代之的则是老POLO用了近十年的最大释放动力63kW/132Nm的1.4L自然进气发动机，以及最大释放动力77kW/155Nm的1.6L自然进气发动机，而变速箱则是目前上海大众用的最多的日本爱信的6速手自一体变速箱，以及5速手动变速箱。

中高级轿车之王者归来——广州丰田凯美瑞。无论从哪个角度看，凯美瑞都是一款完美的产品。本着“创造中高级轿车全球新标准”理念开发的凯美瑞颠覆了此前人们心目中对中高级车的固有形象。什么是中高级轿车的全球新标准？尊贵的外形、舒适的内部空间、完美的驾乘体验，同级别车中最高的安全和环保标准，以及无所不在的高科技配置，凯美瑞从这些方面对这个问题给出了完美的答案。

优点：外形时尚，良好的车内空间，乘坐舒适

缺点：内饰用料很一般，一些细节需要提升