比亚迪M6
上市时间:2010.7.20
售价区间:13.98万-23.98万
本文中归总的前三款车都是其品牌中的“首款”车型,而这里要说的比亚迪M6同样是比亚迪的首款MPV车型,只是不同的是,它同时成为了比亚迪的天价车型,试想如果有着丰田大霸王的外形的比亚迪MPV需要花费23万,你是否会考虑?
比亚迪M6的定位是“商用、政用、家用三栖尊崇座驾”,但在笔者看来,只有从其价格区间才能看出它的“三栖”。比亚迪M6的上市车型共为4款,售价分别为2.0L舒适型13.98万元,豪华型15.08万元和2.4L尊享型17.88万元、旗舰型 23.98万元四款。
先不说其最低配不带有牵引力控制系统(TCS)、刹车辅助(BA)或者车身稳定系统(ESP)以及其它安全配置,这是因为售价低,但试想24万的顶配版或者说比亚迪M6全系不带有这些配置……据我所知,一些合资品牌的车型都已经全系标配这些安全配置,并且最低配车型同样也是13万多元起价。
编者点评:
用我同事的一句话来形容比亚迪M6高价就是:车大,费铁皮。所以24万的车只是比低配版多了一些气囊以及一套带GPS的影音系统而已。而另一方面让笔者摸不着头脑的问题是:M6已然上市,而其的销售模式继续沿用比亚迪的各种经销网的形式,并且使用其A4经销网络,但是问题……A4销售网在那儿?我想说的是,旗舰不是“旗舰”在价格上的……
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