欧系低调与美式肌肉 大众朗逸/别克英朗XT导购

英朗XT

英朗XT的侧面线条非常迷人，典型的运动轿车曲线，修长的车身配以优美的弧线营造出完美的两厢车造型。前后轮拱十分突出，配上大尺寸的轮胎力量感十足。下宽上窄的车身很有纯正跑车的感觉，从车身正后面观察就更明显了。远远望去，英朗比大街上大多数车型都更显得贴地一些。要说英朗最帅气最性感的还是尾部，车尾设计非常圆滑。尾灯设计成了与前大灯相呼应的回旋镖形状，在夜间会显得个性十足。

背景灯光全部选用了冰蓝色，也采用了时下流行的炮筒式仪表盘。环绕设计是英朗XT的一大特色，身处驾驶室中，包围感很强。 内饰做工精致，不过也有不足的地方，比如中控台设计按键太多，稍显凌乱，刚开始操作会有些无从下手的感觉，如果能把部分功能按键移到方向盘上，相信会简练许多。

第一次踩下油门踏板，这台1.8升自然吸气发动机传来的吼叫声很有激情，让人误以为这是台涡轮增压发动机。但是很快你就会意识到，这不过是个假象。特别是当你驾驶过英朗XT 1.6T或者英朗GT 1.6T以后，两者一比较，我想你心中的落差一定会很大。

1.8L发动机的最大功率为108千瓦，转速达到3800转时候可以爆发出177牛米的最大扭矩。这款发动机带动英朗XT这款车，动力并不能用很充沛来形容，在高速上表现不温不火，超车还算迅捷，但并不会给人带来强烈的推背感，这款发动机对于一款讲究舒适的家用车来说，是很称职的。不称职的是这款6速自动变速箱，无论是自动还是手动模式，反应都比较缓慢，影响了一定的驾驶乐趣。