3大新品牌进军国内 西亚特/长安PSA/东风裕隆解读

为DS系列在赛场上争取荣誉的雪铁龙DS3-R3

雪铁龙DS3R3车型

雪铁龙DS3R3是雪铁龙专为赛事打造的车型，配备了整车防滚架、前横臂悬挂、尾部强化的横梁以及更高效的制动系统。动力方面，1.6L THP发动机经过重新改造，最大功率提升至210马力，峰值扭矩350Nm。 雪铁龙DS3R3将采用赛车专用的半自动变速器，与赛车相同，在车辆起步的时候，驾驶员仍可以利用离合器踏板进行操作。

雪铁龙DS3R3车型

而此前公布的雪铁龙DS3Racing车型最大功率输出也只有200马力，峰值扭矩275Nm。在六前速手动变速箱的配合下，0-100km/h加速约为6.5秒，极速220km/h以上。可以想象赛车级的DS3R3车型在性能上会有更好的表现。

雪铁龙DS4

DS4是雪铁龙DS系列中的第二款车型， 雪铁龙DS4与新款C4共平台，其原型车是2010年日内瓦车展上发布的DS High Rider概念车，该车采用2+2车门设计，后门把手隐藏在窗框内。 在车辆内部，后排有三个全尺寸座椅，同时行李箱容积仍达到370立升。车厂之所以敢于宣称DS4掀背车的侧面轮廓更像是一辆轿跑车，主要源自其紧凑的三维设计，长宽高分别为4.27/1.81/1.53米。

为了提升车辆的档次和高端车形象，DS4内部采用了以驾驶员为核心的座舱设计，全景式天窗，氛围灯，更多的镀铬和真皮装饰等等一应俱全。在外装方面，DS4在雾灯周围采用了LED日间行驶灯，19寸轮圈和飞镖形尾灯组。

当DS4上市时可提供两种HDi柴油机，包括HDi 110和HDi 160，以及三款汽油引擎：VTi 120, THP 155 和新的 THP 200，所有这些引擎都是由雪铁龙和宝马共同开发的。其中新的THP 200基于1.6升引擎，最大功率147千瓦/200马力，峰值扭矩275牛米@1700转，每公里二氧化碳排放量149克。所有引擎都可搭配手动或带有电子变速箱系统（EGS Electronic Gearbox System）的六速变速器。

而HDi 110引擎还配备了智能型的e-HDi，包括新一代引擎停止/启动系统，第二代电控交流发电机以及带有优化档位切换功能的EGS。由于配备了智能系统，可以在引擎停转后自动保留收音机，空调和方向盘控制功能正常运转。其结果是降低了油耗并使尾气排放减少15%。