法国伪骑士挑战日本猥琐男 标致408VS思域

空间动力篇：

    

    

左为标志408，右为本田思域

或许是因为标致408有着流畅而紧凑的线条，虽然看着似乎并不怎么庞大，但其空间决不可小觑，标致408有着长宽高为别为4680mm*1815 mm*1525mm的三围，却有着2710mm的轴距，这个数字足以与高一级的B级车相媲美；而相比之下，本田思域的尺寸为4500mm*1755mm*1450mm，轴距2700mm，尽管稍显逊色，不过跟在同级车当中也算是三甲之一了，只不过思域的高度相对408少矮一些，车顶线条也相对平直，乘坐的舒适感上面，会被打一个不小的折扣。

后备箱的容积，尽管两款车都为短尾设计，但行李箱却有着天壤之别，或许浪漫的法国人天生不喜欢在家呆着，而喜欢到处旅行，所以行李箱的容积达到了562L；而思域则只有可怜的375L，这是一个亿万富翁和身无分文的乞丐的对比，喜欢思域的消费者只好因为悲催的为工作玩命的小鬼子忍受小行李箱的委屈了。

在动力上，既然标致408是来自PSA2号平台，那么动力方面自然也不会有新的惊喜。1.6L的最大功率为78kw(106马力)/5750rpm，峰值扭矩为142Nm/4000rpm；另外108kw(147马力)/6000rpm的最大功率和200Nm/4000rpm的峰值扭矩的2.0L发动机，在同级别发动机里不算弱者。厂家公布的最高速度为195公里每小时，工信部公布的百公里综合油耗为8.4升。而思域则搭载的1.8L发动机，最大功率为103kw(140马力)/6300rpm，峰值扭矩为174Nm/4300rpm，在数值上并讨不到什么很大的便宜，不过凭借着更轻量化的车身，将还是有值得让人期待的表现。

    

左为标志408，右为本田思域

在传动系统上，标致408所搭配的5档手动和4速手自一体变速器我想大家很熟悉了，尽管在业内算是随时可以享受老年票的那一类，但这里我要说明的是，相比世嘉、307上所使用的4AT进行了一定改进。而思域搭配的是5档手动以及5档自动变速箱，虽然是比标致408那个老爷级的四档要先进点，但却也不是什么先进的东西。

底盘上，标致408为前麦弗逊独立悬架，后可变横梁式独立悬架，并带有横向稳定杆；而思域则是前麦弗逊独立悬架，后双横臂式独立悬架，尽管二者在日常驾驶中，并没有带来很明显的查遍，然而，一高速过弯时，优胜劣汰就全出来了，标致的地盘调教就跟印度人的飞饼一样出色。