拒绝召回 五款厂家召回概率低车型推荐

车型二：捷达

要在6-8万元这个价位找到一款最实惠的车型，则非老而弥坚的捷达莫属了。如果单从技术上来讲无论是动力还是悬挂，捷达还使用的是二十年乃至三十年前的技术，在现在已经毫无亮点，只能说成熟、稳定值得信赖而已。同时也由于技术非常成熟，捷达的维修技术要比现在的新车型普及的多，零配件供应也非常充足。毫不夸张的说，在路边随便找家修车行，十家中至少有八家能帮您解决问题。而且捷达的零配件价格非常便宜，便宜到到修理店小保养一次不过几十元而已。

2010款捷达最引人注意的是全新设计的仪表盘和更加运动的三幅方向盘，其他并无太大变化。由于内饰整体变化不大，因此稍作改变的仪表盘自然成为了焦点，仪表盘不再像老款捷达那般繁冗，而是向着大众主流风格靠拢，转速表与速度表分列左右，中央电子显示屏则分担了其余信息显示工作。

2010款捷达并没有像之前传言那样搭载更为先进的动力系统，而是依然采用了原1.6LRSH发动机，动力输出与之前无异，因此，高速状态下发动机表现吃力的老毛病依然没有得到解决。2010款新爱丽舍搭载的16V小型高能发动机是欧美最为流行的发动机型之一，2000转左右时即能达到85%的动力输出，再加速能力强、省油是这款发动机的亮点。

总结：捷达有着20年的质量口碑以及庞大的市场保有量，另外捷达的燃油经济性也较高，维系保养不但成本低而且也十分的便捷，这些都是捷达经久不衰的原因。