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日系中型车反击战!七代凯美瑞对比新帕萨特

●内饰对比:新一代凯美瑞中规中矩,新帕萨特稍显运动

  新凯美瑞的中控台设计仍然没有什么花哨之处,随处可见的是方正、对称、和谐的元素,这样设计的目的仍然是希望更加耐看,也适合更多年龄层消费者的口味。而新帕萨特的内饰格局依然延续了大众家族的风格,呈T型的仪表盘,镀铬装饰的方形空调出风口,简洁大方。

  第七代凯美瑞一改往常的米色和灰色的内饰颜色搭配,而采用上黑下米的内饰配色。这也使它居家氛围有所减弱,更偏向商务风格。同时采用深色的桃木装饰点缀车厢,增强了其豪华感。此外,丰田在车厢人机工程学上做的非常好,各按键设计得非常大而且很清晰,主次按钮布局也非常到位,人性化做的不错。

  新帕萨特内饰采用的更具德国风味的全黑内饰,相比凯美瑞在氛围上更加运动,同时还可以选择搭配桃木或银色金属质感的装饰面板,内饰颜色搭配的选择性更强。此外,中控使用钢琴黑面板,再加上镀铬的按键,显究得很考,也体现了德国人精益求精的性格。

  第七代凯美瑞依然采用的是四幅方向盘,也与其沉稳商务的内饰风格相统一。而为了增强其运动感,在运动版车型-骏瑞上使用的是三幅方向盘,当然了,相比经典大众三幅方向盘,其造型设计上还有待加强。

  新凯美瑞的自发光仪表盘设计谈不上特别,最大特点就是表盘大、数字大,看起来特别清晰,这也是实用性的最高体现。不过相比第六代凯美瑞其立体感不强,同时中间的行车电脑显示屏显示的信息太少,而且只有高配车型才有。而新帕萨特的仪表盘还是维持大众的一贯风格,同时中央行车电脑显示屏也已经采用了 QVGA彩色屏幕,信息也更加容易读取。

『新帕萨特中控材质用料』

  第七代凯美瑞上的各种材质之间的接缝都非常细微均匀,体现出丰田一贯高水准的车型做工,但是如果从材质手感和高级程度来说,车厢内的材质还是略逊于帕萨特。

『第七代凯美瑞中控台』

  第七代凯美瑞在细分市场上做的非常好,不仅有普通版,还有运动版和混合动力版,针对不同的用户群体,其内饰风格也各不相同。普通版沉稳商务的风格更能获得中龄消费者的喜爱。而帕萨特内饰与其动感时尚的外观保持一致,更加适合年轻用户。

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