美人天下 思铂睿挑战雅阁/迈腾/新君威
配置比拼 从一款车型的配置我们能看到这款车型的用户群定位,我们挑选了四个品牌车型中价位都在25万左右的几款进行对比,分别是:雅阁 2.4 EX Navi(售价24.98万),思铂睿 2.4L 尊贵版(售价24.98万),迈腾 2.0TSI DSG舒适型(25.18万),新君威 2.4L 旗舰版(24.59万)。
安全方面思铂睿全系标配双前座安全气囊,侧气囊,侧气帘,ABS,VSA系统,前后驻车雷达系统等。至于标配的舒适配置还包括了双区空调,电动天窗,运动型真皮座椅,座椅加热,10扬声器5.1声道环绕立体声音响系统,多功能方向盘。从这些标配我们可以清晰的看到思铂睿的安全配置相当到位,运动型真皮座椅凸显运动。
而思铂睿2.4L 尊贵版上还配备了225/50 R17运动轮胎,前后排头部气囊,方向盘拨片换挡,这些都是提升操控和安全的绝佳配备。
相比而言雅阁 2.4 EX Navi的配置就是另外的一种取向了。轮胎尺寸仅为215/60 R16,没有了前后排头部气囊,方向盘拨片换挡,但比起思铂睿雅阁多了倒车视频影像,GPS导航,内置硬盘,多碟DVD等舒适性配置。很显然,雅阁更倾向于舒适性配备。
本田内部比完后我们在去看看新君威 2.4L 旗舰版的配置:245/45 R18 的超级运动轮胎让新君威更显霸气,前后排头部气囊一个也没少,主动安全与思铂睿持平的同时还将胎压监测配备了上来。倒车视频影像,GPS导航一个都不少,甚至座椅通风的高级配备也武装了上来。而24.59万的售价又是四款车长最低的,由此看来新君威的热销不无道理。
而迈腾的配置就稍显寒酸了:215/55 R16的轮胎比雅阁稍强一点,比起新君威就差远了。前后排头部气囊也不见踪影,GPS导航,内置硬盘也无缘迈腾2.0TSI,迈腾的高科技产品自动驻车系统和无钥匙启动系统给她挽回了些许面子。不过很显然在配置方面迈腾是输了。 编辑总评: 中高级车曾经是商务车的天下,而如今已经是家用车的市场,商务市场份额渐渐减少。既然是个人家用,个性时尚元素自然会越来越受欢迎,因此中高级车在2008年迎来了一股运动风。新君威,睿翼,思铂睿纷纷打着运动的旗号抢滩市场。而新君威收效不错,于是就有了更多的效仿者,中高级车的运动年轻化是市场的选择。以上四款车如果抛开品牌(这个可以抛),抛开保养维护(这个不能抛)你会选哪款呢?显然四款车也不是哪款车更优哪款车更差那么简单的事情,而是四款车定位的不同的问题,需求决定选择。 迈腾2.0TSI+DSG在加上自动驻车显然让你一下走在了汽车技术的最前沿,但你要付出的是高昂的后期维护费用并且要有做新技术不可知问题体验者的思想准备。当然如果你是个潮人,太过“大众”的迈腾显然不适合你。新君威其实就是有了一个超级运动时尚的外观,但内里却是雅阁凯美瑞式的舒适,用金玉其外,败絮其中来形容新君威显然不实,表里不一应该更适合。雅阁倒是正统,大空间强调舒适的家用商务皆宜的中高级车就是雅阁的定位!思铂睿呢?技术上显然比不过迈腾,舒适显然比不过雅阁,配置又比不过新君威,那思铂睿就一无是处吗?反过来说或者也行:比雅阁更时尚,比新君威更运动,比迈腾更高配。思铂睿应该算一款“中庸”的运动车吧,看来日系中高级车很难摆脱中庸二字。 |
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