高性价比新车 长城腾翼C50/PASSAT B7L

再为国人加长的中级车　PASSAT B7L

在去年的巴黎车展上大众展出了全新的PASSAT B7车型，随后国内确定将正式投产，并会为B7进行加长，加长后的B7L在轴距上将增加12厘米。目前B7L已进入生产调试阶段，会在今年年底正式上市。

外观方面，大众家族的新特征在B7上得以延展，大量简洁的直线条贯穿头尾，外形设计借鉴了新款Phaeton辉腾的灵感，边角处的曲线变化和大面积的镀铬装饰都恰到好处的体现着B7的动感。

PASSAT B7的外观尺寸长为4769mm，宽度为1820mm，而轴距则同现款迈腾相比仅增加了3mm,达到2712mm，B7L的轴距将达到2724mm。

B7的内饰与迈腾没有太多的区别，但大众对于功能设置进行了重新的布局。三幅式方向盘的底幅采用了通透的样式。中控台最上面布置了娱乐功能按键，中部则是空调和座椅调节等功能性按键，底部的排挡杆左右侧设计的是自动泊车，后遮阳帘等车辆性能控制按钮。中间空调出风口的下方安装的石英钟更有复古的味道。深色和浅黄色搭配的内饰同样会由客户自行选择。

B7在配置方面将更为强大，其中仪表中间的显示屏换成了彩色，加入了CC上的DCC动态适应底盘控制系统和高尔夫 GTI上采用的XDS电子横向差速锁。自动城市紧急制动以及疲劳检测功能也可能最为标配出现。动态车灯辅助系统、第二代自动泊车系统和电动后备箱开启也是首次出现在这款车型上。总体来看，这款车的使用性和豪华性将得到进一步的提升。

B7L的动力系统基本没有什么悬念，会依旧保持现有的几款发动机，1.4TSI、1.8TSI，2.0TSI三款发动机，与之配合的还将是6速DSG双离合变速器，也可能会有一款入门级手动车型出现。

由于产能原因一汽大众不能同时生产B6与B7，B7明年国产将是垂直换代。所以由此可以推断，PASSAT B7L的售价很有可能会在现有的官方指导价上做细微的调整。最低售价将会在20万元左右。