有药也不给你吃 细数引进国产遭减配车型

一汽丰田RAV4/新锐志

RAV4的上市是锁定CR-V作为竞争对手的，这就决定了RAV4不可能将越野做得很彻底。尽管如此，通过减配来压低成本的行为还是很不可取的。RAV4的简配主要是发动机方面。

RAV4

一汽丰田在引进RAV4时，新款RAV4在北美已经上市，除了外观细节的一些变化以外，最大的不同是采用了全新的2.5L发动机。这款发动机绝不仅仅是排量比之前的2.4L多了0.1L这么简单，作为全新的机型，它在很多设计方面都领先于服役多年的老款发动机。其中最直观的区别，除了功率扭矩更大以外，它配备的双VVT-i技术，是老款机型所不具备的。

RAV4的2.4L/2.0L发动机与凯美瑞均一致

丰田在引进RAV4的时候没有采用新发动机，除了想让2.4L版本这款老机型继续发挥余热以外，也与目前这款机型在国内已经投产并配备在凯美瑞上，采用这款机型更有利于成本控制有关。虽说从性能上，RAV4此举也算是能满足市场需求，但在如此竞争激烈的国内市场上，这样的操作多少还是会影响它的竞争力。

新锐志

新一代锐志虽然还未上市，但目前已经可以确定一汽丰田并不打算将上一代的锐志发动机淘汰掉。目前锐志配备的发动机为2.5L、3.0L两款V6发动机，而海外已经上市的发动机将配备重新调教后的2.5L以及全新开发的3.5L发动机。后者在性能提升上十分显著。

新一代锐志

新锐志搭载的两款发动机

新锐志将减配的动力内容基本就是海外版十一代锐志与十代锐志的区别。既然一汽丰田这次如此没有诚意，那为何不将雅乐士身上那天很“运动的”1.6L发动机配到新锐志身上?