欧美肉搏战 大众高尔夫对决标致308

关于油耗

这两部车在油耗方面的表现亦是势均力敌，原厂公布的平均油耗均是21.3km/l，但Peugeot方面则有澳洲省油狮王创下31.9km/l的金氏世界纪录作为背书与营销，在VW方面则欠缺一个爆炸性的数据;然而我们深深相信，原厂与能源局的平均油耗仅具有参考价值，每个人不同的开车习惯有可能会导致全然相异的结果。

从各方面的表现来看，Golf与308两部车互有高低，而且其间的差距颇有限，但最后的让Golf胜出的关键则是Golf的发动机与变速箱组合;首先Golf车上的1.6 TDI柴油发动机的输出特性有着较接近汽油发动机的滑顺延伸感，其次则是Golf的DSG变速箱带来无顿挫、无间断的加速感受，除了快意驾驶之外，它还兼顾了乘坐舒适性，让驾驶人在享受之余，也能兼顾乘客的乘坐感受，而这点是308较难以追上的部份，也是Golf获胜的关键。

两款车的发动机

虽说Golf 1.6 TDI Trendline的内装让我们感到相当震撼，但这部车在驾驶感受方面还能维持Golf一贯的传统，或许有些人会认为Golf在每日接触的车内配备过于精简，导致降低了车内的质感，但我们倒认为，若非如此刻意精简配备，Golf的售价就很难压低;而在308方面，并非EGC自手排如此不堪，而是在面对新颖的DSG变速箱时，较难有施展身手的空间;虽说我们最后选择Golf作为Our Choice，但308绝对是虽败由荣。