东方不“败”全新帝豪EC8对比自主高端车型

奔腾B70

奔腾B70的设计比较朴实，毕竟该车的血统里流淌着老红旗的基因，这也使得它的个性有了些许的民族气息。奔腾B70的车身线条硬朗，稳重有力的形象较为符合偏商务的车型定位。作为现售2010款奔腾，它与旧款车型相比变化不大，只不过车头的散热格栅由原来的3条双层装饰条更改为5条单层装饰条，同时使用了多辐铝合金轮辋。此外，它的尾灯改用了现在较为流行的LED光源。B70的尺寸为长4705毫米、宽1782毫米、高1465毫米、轴距达到2675毫米，从尺寸上看，它的轴距较短使得后排腿部空间并不算充裕，基本能够满足日常需求。

动力系统，奔腾B70配置了2.0升及2.3升两款不同排量的发动机，它们均采用S-VT(VVT)可变气门正时控制、VIS可变进气歧管、VTD可变进气道、VTCS可变滚流控制等技术。这其中2.0升发动机最大功率108千瓦，峰值扭矩183牛米;2.3升发动机的最大功率120千瓦，扭矩最大为204牛米。变速箱方面，B70采用了6挡手动变速箱，或者5挡智能自动变速箱。奔腾B70采用带有横向稳定杆多连杆独立后悬架，对车身提供了更加坚强的支撑，过弯侧倾比抑制效果好，B70能够拥有这样的底盘调校，当然还要感谢马自达6。

一汽奔腾B70采用深黑搭配白色，内敛的设计衬托出较重的商务气息。配置方面，奔腾B70低配车型装备了双气囊，电子防盗系统，倒车雷达，灯光可调的卤素大灯，真皮方向盘，织物座椅，自动恒温空调，单碟CD系统等，稍高些的豪华型装备了TCS牵引力控制系统，侧气囊，带定速巡航及音响控制的多功能方向盘，真皮座椅，车载蓝牙系统，6碟CD系统等，而旗舰车型则标配了TCS牵引力控制系统，DSC动态稳定系统，侧气囊及侧气帘，灯光可调的氙气大灯，后窗遮阳帘，导航系统及带DVD系统的多功能显示屏等。