东方不“败”全新帝豪EC8对比自主高端车型

瑞麒G5

瑞麒作为奇瑞旗下的中高端轿车品牌，它推出的首款车型G5让人们记忆最深刻的便是它的营销策略。在车型发布之前，便在纽博格林赛道跑了一圈，先别管成绩真实度有多少，怎么说它也是国产车型中第一个“吃螃蟹”的。第二，在代言人选择上，G5选择了人气旺盛的梅西，阿根廷球王的光环多少照亮了瑞麒G5一些。

瑞麒G5在造型设计融入了更多的欧洲风格，车头较方的形状显得很内敛。此外，方形的散热格栅造型和镀铬框装饰为它的前脸增添了硬朗的气质。侧面上扬的腰线与车身前后连接，车顶弧线流畅，在尾部自然下滑，使车身侧面显得修长，整体饱满而富有张力。硕大的尾灯，粗壮的后保险杠和方形镀铬双尾排则让G5的尾部显得较有层次感。瑞麒G5的轴距为2700毫米，长、宽、高为4717毫米、1794毫米，和1473毫米，车身尺寸和轴距都比B70略大一些。不过它们的内部空间则基本处于同一水平。

G5的动力系统搭载了2.0T涡轮增压中冷发动机，最大功率为125千瓦，235牛米最大扭矩显得中规中距。与发动机相配合的是6挡手动变速箱，这样的组合可以提供不错的经济性，但比较遗憾的是，相比较丰富的手动挡车型版本，G5仅提供了一款自动挡配置车型，该版本车型配备了5挡自动变速箱。底盘悬架上，G5使用的是前双叉臂、后多连杆的结构，运动与舒适性得到了较好的平衡。

G5的内饰用料虽不能说是考究，但已经够得上档次，中控台面板、门内饰板、座椅等部件摸上去手感不错。作为主力车型的瑞麒G5豪华型，在安全配置上除了常见的ABS+EBD外，还具备刹车辅助系统和前排侧气囊。舒适配置方面，G5装备有电动调节座椅、单碟CD、双温区自动空调、自动头灯、倒车雷达、感应雨刷等配置，总体来说配置水平已经不算低了。