自主雄起 4款车船税新政策下最值得购买的SUV

12万元：哈弗H5欧风版绿静2.0T

哈弗与瑞虎可以说是一起见证着自主suv 发展的重要车型，尤其是哈弗，相当长的一段时间内把持着SUV销量冠军的位置。过去哈弗的动力比较常规，来自三菱的2.0L和2.4L发动机和竞争对手一样，其中2.0L虽然可以享受较低税率，但动力不足的问题同样非常明显。

不久前，哈弗H5欧风版新推出了一款绿静2.0T的版本，却很好的符合了本文的选车诉求：依然可以享受2.0L的车船税率，同时却拥有相当不错的动力性能。

绿静2.0T采用的虽然是柴油发动机，但由于采用了全新的设计，它与之前的2.5TCI已截然不同。这款发动机拥有DOHC每缸四气门的新一代结构，同时具备电控共轨直喷和中冷增压等最主流的柴油动力新技术，使得其在动力上相比2.5TCI有了质的飞跃。虽然排量只有2.0升，但它的功率已高达110千瓦，不仅大大超过了2.5TCI的80千瓦，而且还超过了2.4L 三菱4G69汽油发动机的100千瓦，成为整个长城家族中功率最大的发动机。与此同时，其柴油发动机大扭矩的特性依然保持，310牛·米的扭矩比2.4L汽油版200牛·米扭矩大了一半都不止。当然，作为柴油发动机，其扭矩平台有限、高转速动力不足的问题仍然存在，但长城为它配备了同级车少有的6MT变速器。只要你发挥好了，这台2.0T发动机完全可以表现出超越2.4L车型的动力。不光是性能，柴油发动机经济性好的特点，绿静版的哈弗也保持得很好，工信部综合油耗7.7L，基本上是轿车的水平。

由于是新车型，哈弗H5欧风版绿静的价格不低，比2.4L版本还要贵出1.4万元。基于它出色的技术和性能，以及每年节省出的油钱和车船税开销，它还是值得考虑的。当然，既然是自主动力，如果不着急购买的话还可以再等等，一来等它更成熟更可靠，二来未来价格上应该会比外购动力的汽油版更灵活。