新能源新方向新思路 解读各种新能源动力车

雷克萨斯LS600HL

这是一款很贵的车，200万的售价(甚至需要加钱订车)的售价， 327千瓦动力输出……我承认可以承担这个价位轿车的人可能已经不会在乎售后费用相对更高。

雷克萨斯LS600

而且其实LS600HL的售后费用比非混合动力版的售后费用高到哪儿去……不过彰显身份和丰田对于品牌塑造才是这款车真正的意义。(该车相关阅读请点击《油电混合的豪华行宫 试雷克萨斯LS600hL》

保时捷918 Spyder

这是概念车，甚至如果它的量产可能售价会是一个比较离谱的价格。但是不能不说保时捷的这款概念车在对于混合动力的概念作了最好的诠释。

保时捷918 Spyder

保时捷918 Spyder

混合动力将不再是续航里程短和速度慢的代名词，但是想想也知道它的成本将是如何……(该车相关阅读请点击《来自奇迹的创造者 保时捷918Spyder赏介》)

编辑点评：

这里介绍的都是非自主品牌的车，其实本文中更多的是强调了自主品牌在新能源动力上面所走的道路。当然很多在厂家所公布的数据和介绍中有夸大或者美化的东西存在，但是绝对不能否认它们对于新能源技术所做的贡献。自主品牌的新能源动力轿车的缺陷肯定会很多，简单想想也能知道很多，但是毕竟中国的混合动力技术才仅仅是刚起步，而尤其欧美与日本对于混合动力的技术垄断对于中国自主品牌在混合动力系统的发展是一大障碍，但是学习和努力的精神是我们中国人的一大特点不是么?

在这里我不想去评论混合动力对于家用或者政府对于新能源动力对于个人的政策有何问题，但是毕竟新能源动力是目前机动车动力的发展趋势，所以应该在不久的将来，将不再会有人抱怨新能源动力轿车的各种不满了，翘首以待吧。(文/汽车点评网 闫孟滢)

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