涡轮增压VS自然吸气 斯柯达昊锐PK丰田凯美瑞

空间篇：空间强者VS静音达人

斯柯达昊锐在空间上一直是有口皆碑，虽然其2761mm的轴距不是同级车型中最长的，但在合理的布局与创新设计下，其所提供的空间却大大超越同级车型，1166mm和1134mm的前后排腿部空间堪比MPV。另外值得一说的是昊锐的行李舱，正常状态下昊锐的行李箱空间为565L，通过后排座椅6：4放倒功能，该空间可以进一步提升为1670L，堪与MPV相媲美。另外，由于应用了独一无二的“TwinDoor”二段式开启技术，昊锐可以在普通三厢车与掀背式轿车间自由切换，大大方便了大件物品的摆放，获得了实用性与美观性的完美结合。

凯美瑞座椅设计以舒适性为主

虽然从直观上看凯美瑞的空间与昊锐相差无几，但通过比对实际数据我们依然可以发现两者的差异。虽然凯美瑞在同级中处于领先地位，在就整体的空间表现而言，其还稍逊昊锐一筹。虽然空间没优势，但凯美瑞另有特质。其拥有的平直后排地板就很值得肯定，这样的设计对于中间乘客来说，将有特别的吸引力;此外，凯美瑞在静音方面也有出色的表现，消费者将不再为噪音问题而烦心。

昊锐用料足，座椅包裹性好

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