同一级别不同流派之间的选择 凯美瑞对比迈腾

●内饰空间对比

对于中级车的内饰，我想到可以用的词莫过于温馨、淡雅、简洁。之前对比凯美瑞跟雅阁的时候，小编干脆就跳过这个环节，毕竟都是日系车，区别不大。这次对手换成了迈腾，估计有点看头。 

     

凯美瑞内饰

首先来看凯美瑞，在稳重的外表之下，凯美瑞的内饰也同样品位不凡。精细的工艺、开扬的空间、雅致的色彩搭配都给人留下深刻的印象;而贴心的迎宾照明系统、简洁明了的立体化仪表盘，以及操控自如的多功能集成方向盘和人性化的中控台，又为典雅的内部空间增添了现代科技感。

     

 迈腾内饰

迈腾的内饰是大众一贯的风格，对于年轻人来讲这样的设计可能略微缺少了驾驶应有的激情和动感，而年龄略长的驾驶者这种低调沉稳的车内分为则更合适;多功能方向盘可以控制音响等设备;而全系标配的电子手刹配以AUTOHOLD自动驻车使行车更加便捷和安全。如果真要比一下，迈腾内饰在档次上显然要低一些。

对于原本十分纠结的空间PK，事实上这是最无悬念的。2800mm的轴距恰好是中大型车和中型车的分界线，因此两款车都属于空间比较大的车型，这点大家可放心。在前面我们列出了两款车相关数据，凯美瑞轴距优势以及合理利用空间的能力都让迈腾相形见绌。 

做为中级车的代表，凯美瑞细节方面是做得相当不错的，座椅设计更是没话说，包裹性极强;相反，迈腾的座椅乎都感觉不到有任何的包裹性，这样的座椅设计可能会让人有非常宽松的感觉，但是在行驶过程中座椅不能够给予身体足够的支撑，感觉身体两边空荡荡的，特别是在转弯的过程中，确实是不容易保持身体重心。

编者小结：无论是整体内饰档次，还是实质轴距的数据比较，粗心的德系车依然没有什么大的改进，尽管在行李箱容积方面在同级车型里首屈一指。但无论是座椅的舒适性还是后排中间乘客的考虑，凯美瑞胜出。