鹿死谁手？ 雪铁龙C5/新君威PK上市导购

雪铁龙C5尾部十分有味道，采用内弧凹式弧形玻璃，这样的设计有助于加大后备箱的开口面积。此外，新C5把2.3L排量标识改为了镀铬标识，而非原来那个很掉价的半透明塑料贴标。

尾部可以算得上是新君威的一大亮点，运动气息在尾部体现得淋漓尽致，车尾行李舱盖和伸展式的弧形扰流板融为一体，不仅降低车身尾部的高速扰流，增强车身的下压力，也提高前后轮的抓地性能，提升车身稳定性。

轮胎方面，雪铁龙C5采用的花瓣式铝合金轮毂十分抢眼，即让整车富有活力感，又让其在呆板严肃的中型车里独树一帜，与时尚动感的轮毂搭配的是同样富有运动潜质的固特异F1系列225/55 R17轮胎。

新而君威更是夸张的使用了245/45 R18的轮胎，如此宽的“大脚”算得上是同级车中最宽的尺寸了，不管对车的性能是否有所提升，单从视觉效果上来看，这样的“大脚”绝对很给力。