鹿死谁手？ 雪铁龙C5/新君威PK上市导购

雪铁龙C5的中控面板按键基本都集中在这个区域，虽然面积不大，但是工艺还都是很精细的，银色面板加上镀铬镶边的按键也很能显出档次。面板按键比较集中，不过功能区域还是挺明显的，而且按键功能都足够直观，使用上没有任何难度。

新君威搭载了别克专属的E-touch人车界面一键式多媒体旋钮，通过按钮和旋钮的配合就能控制多媒体娱乐系统，与宝马的iDrive、奥迪的MMI有异曲同工之妙，但是这套人机交互系统操作过于复杂，降低了实用性。此外，新君威还配备了无匙启动系统，这项配置是很能凸显档次感的，尤其对于中型车来说如果没有的话就不够有面子了，并且也比较方便实用。

雪铁龙C5的前排座椅造型新颖时尚，乘坐感以舒适为主，肩部外扩的造型给予身体更好的支撑，而腰部的包裹感并不明显。得益于较长的轴距，C5的前后排腿部空间很宽敞，但是较矮的车身高度对内部垂直空间还是有影响，因此该车的头部空间表现不是很出色。

新君威的座椅从人体工程学角度出发，设计时兼顾了运动性能与舒适安全的双重需求，更针对中国人的身材特点做出了调整，值得一提的是新君威具有座椅通风这项功能，避免了夏季的冰火两重天。

编辑点评：新君威2010款2.4L旗舰版和雪铁龙C5 2011款2.3L豪华型在设计方面各有侧重，新君威就像一名彪悍的美国大兵，运动的外形十分具有吸引力，无钥匙启动和座椅通风这两项人性化功能提升了整车的质感;而雪铁龙C5就像一位儒雅的秀才，造型圆润却又不失沉稳，不过低调的外观却没有影响其强悍的动力。此外，该车的细节做工十分细腻，安全配置也比新君威小胜一筹。总的来说，新君威适合年轻时尚追求个性的人群，而雪铁龙C5适合看重安全性和车身细节做工的成功人士。