玩的开心用着舒心 宝马“小越野”X1新车推荐

BMW X1的前端、两侧和后端有力的线条在不同的车身要素之间形成一种圆滑和时尚的连接。这款独特的5门型长度为4.45米，尽管车身尺寸不及BMW X6、BMW X5和BMW X3，但从各个角度看去，仍是一付十分装备齐全的样子。

宝马X1的车内采用了一系列的豪华配置，其还配置了iDrive系统，驾驶舱内应用了Z4风格的设计，主要操纵设备均设在驾驶员触手可及的位置。

2.76米的轴距绝对不太适合一款售价高达55.25万元的“交叉车型”。因为就算是年迈的X3也要比X1内部空间上更为宽敞。所以，如果您不是篮球队员一般的出众身材，那么BMW X1在空间上确实是够用了。

宝马X1中央控制台将驾驶者与前座乘客区域明显分隔开。空调与音响系统的操纵装置略微向驾驶者倾斜，从仪表板下部引出的对比色装饰条环绕着上面包括表盘的组合仪表形成一个完整的单元，将驾驶者的目光安全可靠地引向前方的路面。

中央显示屏集成的泊车显示功能能够让驾驶者更加从容和安全的停靠车辆。包括障碍提示、车轮轨迹和车辆宽度在内的三大提示确实能够让新手在倒车入库的时候不在手忙脚乱。

中央控制台上一系列储存格槽及车门上带有杯托的大储存槽强调了BMW X1的实用性。另一个便利设施是行李箱地板下的单独储物箱。选装的运输包可以为仅放平后座椅靠背中部提供的直通装载功能提供很好的配合。

宝马X1的后排靠背角度可进行多级调节，最大达到31°当靠背处于垂直位置(装货位置)时，行李箱容量可从420增加到490升。

后座靠背还可按40/20/40的比例分别调整，并提供了多种其它选项和可变装载配置：比如只放倒靠背中部，驾驶者与乘客可享受直通装载的便利，轻松放置两个46英寸的高尔夫袋、四付滑雪板或两个单板滑板。而将后座椅靠背全部放倒后，行李箱容量可增加到最大1,350升。

BMW X1可选7种车身颜色。而内饰则可采用有力与自然的颜色装饰，有一系列颜色可选，使客户能够自由地按自己的独特风格进行车辆的个性化。

作为标准的Elektra布料座椅蒙面的一种替代，可选采用运动条纹设计的Median布料以及Nevada真皮，客户还可选不少于7种内饰颜色与5种装饰条。

虽然我们作为媒体，给予BMW X1内饰部分的评价有些高，但是X1在BMW X车系中空间最小、功能性和实用性却是最为全面的，所以尽管它还有一些不足那么我们认为BMW也已经做出了很多的改进和取得了值得肯定的进步。

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X1的凹面车身与有趣的细节让人想起X3与x5，而前端拥有更大的头灯，大尺寸的双肾形格栅让人想起7系。当谈到X1的设计时除了美丽你估计没有什么话可说了。目前，宝马X1为其所属系列下的最新车系。

优点：宝马SUV入门级车

缺点：作为进口车性价比并不高