国产新5系领先上市 宝马4款新车引进导购
新一代X3 全新一代X3与上市不久的X1在尺寸上拥有较大测的差距,两者虽然是同平台的产物,但完全不用担心新X3会走紧凑级的路线。与现款X3相比全新一代X3整体尺寸呈现出很明显的“增肥”感觉,长宽高分别提升了83mm/29mm/40mm,轴距也同时增加了15mm之多。 全新X3在尾箱的部分以家族化为基调进行区别设计,从尾灯的样式就能清晰的看出它与X1之间深厚的血缘关系。当然了,宽阔的车身车展注定了车型尾箱饱满的轮廓感觉,在右侧尾灯上面,镀铬的X3标识非常醒目;由于尾箱中段较为突出,宝马标识自然也就被凸显出来。 新一代X3的内饰变化也可以用脱胎换骨来形容,延续了宝马人性关怀的内在风格,更加时代感、科技化元素的融入是其改变重点。与老款车型相比更加豪华舒适,设计也更时尚。新一代X3采用全新研发的8挡自动变速箱,可以为用户提供更加直接的动力输出,加上宝马先进的电子选挡杆技术,使换挡加速成令人肾上腺素激增。 全新一代6系 外观方面,全新6系的设计显得更加优雅,车身肌肉线条更加紧绷,前脸采用现款7系和5系的全新家族脸谱,而前大灯总成造型在布局方式上同老款6系有很大的差别,转向灯组被转移到了前大灯的下部。 向外凸出的线条从车鼻一路延长并贯穿整个车身,车身侧面的协调曲面从前轮拱开始扩张,经过侧转向灯,变换成一条宝马标志性的刚硬腰线直穿至车尾。而腰线和后轮拱的曲面结合处,很好的延续了宝马6系的造型基因,创新中又有所传承。 尾部大灯采用LED灯组构成,整体造型相较老款的浑圆饱满显得更加扁长,有种凶猛的眼神。令人感到惊喜的是,宝马全新6系在后部的宝马原型标志中也集成了极具科技感的隐藏式后摄像头,在宝马标志翻转的瞬间,恍惚间觉得是特工的最新武器系统开始工作了。 精彩活动推荐: |
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