特质太过鲜明 表理如一 试驾Lexus ES240导购
等级差别落在车室配备的搭载 不过在车室内装上,车辆配备堆叠的集中处,ES240便与老大哥ES350有了明显的等级差异,在顶级版的ES350上拥有全景式天窗,而ES240则搭配着一般电动天窗;ES350上拥有的前排座椅、方向盘、后视镜位置记忆功能,ES240则全数省略。 除此之外,两者配备上的最大差异,主要在中控台上的那组多媒体影音导航系统,ES350提供有原厂触控式卫星导航、无线蓝芽通讯系统、维修保养资讯提供、倒车影像辅助、全球定位精确时钟等功能,在顶级版的ES350之上更有Mark Levinson音响系统搭配14具扬声器与DVD拨放。 ES240用料精致,皮质包覆的面积在座椅、门板上大量使用,而方向盘的触感更是硬中带软,既舒适,又好抓握,但绝对不是那种热血系的搭配。 ES240拥有着日系品牌细心的特质与优势,展现产品精致度,中控界面虽然简单不花俏,却也让消费者清楚、清晰的拥有各项读取资讯。 虽然ES240并无ES350之上那套颇受消费者推崇的多媒体影音导航系统,然仍拥有Lexus Premium Sound音响装置,搭配8具扬声器与6片装CD播放,座落位置则在木质饰片与类金属拼成的中控台上,造型与设计感并不起眼,不过不乏Lexus品牌所传递的质感与细致,简单的介面更是利于使用者辨识与操作,或许就是这样不带惊喜的设计,一切显得理所当然的呈现,更让使用者操作的方便且直觉。 ES240并无ES350之上那套颇受消费者推崇的多媒体影音导航系统,然仍拥有Lexus Premium Sound音响装置,搭配8具扬声器与6片装CD播放,座落位置则在木质饰片与类金属拼成的中控台上。 在乘用空间以及车辆与驾驶者接触的细节上,ES240则占满日系品牌细心的特质与优势,虽然ES240与Toyota Camry 2.4的血系关系相当接近,但产品精致度的高下孰能,在此立见。 ES240用料精致,皮质包覆的面积在座椅、门板上大量使用,而方向盘的触感更是硬中带软,既舒适,又好抓握,但绝对不是那种热血系的搭配。 车内顶篷以绒毛布面包覆,触感相当舒适,皮面座椅亦是如此,配合着偏向软调的支撑泡棉,很容易地找出适合自己的坐姿。 ES240之皮革座椅表面柔软舒适,配合着调性偏软的支撑泡棉,很容易找出适合自己的坐姿,并且得利于前轮驱动的空间优势,二排位置之底板整合的相当平整。 在空间上,ES240以2,775mm轴距,相较于品牌GS车系之2,850mm与短轴LS车系之2,970mm,相形虽显短距,但仍提供着宽敞友善的乘坐品质,在前座座椅调整好适当坐姿后,后排座位以笔者170公分之身材坐入其中,仍有多达一个拳头半的膝部空间,头部空间则约略有一至二个拳头,并且得利于前轮驱动的空间优势,二排位置之底板整合的相当平整。 在空间上,ES240以2,775mm轴距,提供着宽敞友善的乘坐品质,后排座位以笔者170公分之身材坐入其中,仍有多达一个拳头半的膝部空间,头部空间则约略有一至二个拳头。 精彩活动推荐: |
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