春夏之交感受“新阳光” 新阳光试驾解析推荐

内饰简洁 与玛驰相似

圆形及弧线所构成的内饰配件风格与玛驰极为相似，突出年轻与活力。而该车中例如方向盘、空调出风口则采用与玛驰相共通的配件。其所表达的内饰语言则与颐达有着一定区别，内饰中大部分材料采用塑料制成，传递的手感偏硬。

中控面板区域显得十分简洁，由CD音响主机与空调系统两部分构成，音响方面并没有太多可供描述的亮点，表面带有AUX音源接口。空调系统的设计富有新意，由圆形所组成的面板无论在视觉性还是操作便利性上都值得肯定。

CVT变速箱是新阳光最大的变革，对于这款变速箱的实际表现，在后两页的试驾体验中将给大家详细详述。变速箱挡把中加入橡胶软性材料，无论从手感还是摩擦力上来说表现的都不错。

方向盘的尺寸不大，这点虽然很符合运动化的理念，但实际与真正的驾驶乐趣还存在一定军力，而在新阳光上则显示出的是活力的一面，同时方向盘采用软性塑胶材质，手感方面较为舒适。这对于一款10万的车型来说，我想这已经足够了，这款豪华版车型与顶配版均配备了一键启动，半透明的设计是为了突出内部散发出的光效。

新阳光仪表盘采用全新设计研发，炮筒式仪表外框突显运动与时尚的风格，其白色刻度与红色指针便于驾驶者阅读，中央信息屏可显示车辆实时动态信息，包括平均油耗、续航里程以及单次公里计数等。

对于驾驶员来说，可供放置物品的地方，并且可以触手可及的地方，那只有车门与手刹旁的细小缝隙了，而储物格被设计得有些过于狭窄，对于拿取物品时会稍感不便。