只是打个名头 汽车中国五款销量平平车型盘点

进口铃木凯泽西

虽然凯泽西上市时间还不长，但品牌的市场认知度终究十分匮乏，铃木偏低端的形象已经深入国人心里，冷不丁地推出一款中级车，一时间让人还无法接受。

从我第一次看到凯泽西，就觉得它比同级中级车要更运动。行政，气派找不到一丝影子：短车身，没有在空间方面妥协;外形够低调，一般中级车身上该有的镀铬装饰几乎找不到，中网上的那些材质也经过了哑光处理;大尺寸轮胎不掺水不漏气，看着心里舒坦。“厚重而不笨重”是它给人的最大感受。

侧面则有些圆润的感觉，腰线的不明朗更深化了这种肌肉感。但你要明白的是这种肌肉感与美国式猛男肌肉车是完全不同的，线条感被弱化，但你可以发现其实它很“东方”，虽然分量不是那么极端但却很有力量。尤其是18寸的轮胎更增加了视觉张力。

尾部设计是最让人着迷的地方，曲线性感迷人，任何一个拐角都采用了圆滑的过渡，却又可以从中看到其强大力量的呼之欲出，设计功力相当出众。车尾灯和排气口的镀铬装饰的设计为喜欢改装的朋友减少了麻烦，认这款车尾部缺少棱角但是富有线条，这种设计目前都在不少的中级车型身上有所体现。

外观虽然不是运动的根本，但成为了观众心目中“运动”的表现之一。相信热爱运动的你对它的外观还是颇为满意的，至少小编就相当喜欢这款车的外形。而内饰方面，“私人座驾”的理念也被贯彻在凯泽西身上来。前排尤其是驾驶座的重视程度是要超过后排——凯泽西并没有为那些希望在后排用笔记本办公的朋友花多大心思。