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C-NCAP碰撞得分：47.4 指导价：13.28--16.28万
从客观上讲，朗逸适合大多国人的审美观，大气以及沉稳是低调的人群最追求的。而且作为经济车型，价格也属于可接受范围，不过搭配涡轮增压技术发动机的车型售价并不很便宜，但燃油性以及动力却大大增加。至于朗逸这样那样的小毛病，那是肯定会有的，比如发动机噪音较大，减震偏硬朗等等。不过不管什么车，都不可能达到真正的完美，所以，看到好的地方，包容稍有不足的地方，才是最正确的心态。
朗逸的车身尺寸只能说一般，4608*1743*1465mm以及2610mm的轴距并不显眼，但通过合理的布置，身高178cm的乘客在前排调整合适的情况下，坐在后排依然有两拳以上的腿部空间。只是头部空间有点捉襟见肘。
内饰显得沉稳，桃木色的饰条装饰显得成熟，排列整齐的中控功能按键你也不会与时尚拉上关系，不过那四个镀铬亮条镶边的空调出风口倒是比较惹眼。多功能方向盘尺寸以及握感很不错。配置上各个版本也有差别，如1.4T版本标配胎压监测装置、电动天窗以及真皮座椅，但真皮方向盘车载电话以及后视镜加热等实用的配置只有品轩版才有配置。手动与自动空调也是区别之一。
在安全配置上，主动功能上品轩版才配备5位一体行车辅助系统，而其他的版本仅有ABS+EBD的基本配备；被动安全配置上，除了入门级车型只配备2安全气囊外，其他版本都多了前排的侧气囊以及胎压监测装置，降低因胎压问题导致的事故发生几率。
朗逸搭载3种不同排量的发动机分别为1.4T、1.6L以及2.0L。值得一提的当然就是1.4T，动力实在不俗，1750转涡轮就开始介入并在3500转时可以爆发出220Nm的最大扭矩。搭配大众品牌技术出众的DCT双离合变速器，营造出一种动力延绵不绝的错觉。之所以说错觉，因为作为一款紧凑经济车型，说动力澎湃就有点过了。不过动力充沛，朗逸1.4T还是可以称得上的。 |
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