你的安全"我"来负责三款安全五星中级车推荐

美利坚装甲-别克新君威

价钱：17.89万-25.89万元

不知不觉，它来到神州大地有6代的历史，说起君威，它可是在同级别的车中，销售一直高居不下。鲸鱼鳃似的直瀑式前格珊进气口，大气的车身，超大空间，线条简单优美的车身设计，翘起的“尾巴”，加上性价比极高的操控性能，走在街上特别注目，分不清楚这是款轿跑还是家用车。

2011年别克又一次对君威等系列来一次核心变动!它变“心”了!别克把君威和君越2兄弟旗下的三款2.4L车型全部换了新一代Ecotec 2.4L SIDI智能直喷发动机。该发动机刚获得2010年全球十佳发动机的荣誉。得益于直喷科技的支持，比上代同排量的多点电喷发动机，最大功率达到186PS马力，最大扭矩达到240N.m。另外它的油耗下降了2.2%，冷启动排放大幅降低了25%，还有，这款直喷发动机的“口味”是93号汽油，在这油价被高居不下的年代，新君威与直喷发动机的搭配让车主更放心的“飞”一会儿。

不愧是中级前驱性能之王，怀着一颗高性能之心，单是鲸鱼腮般的直落前格珊进气口，让人喜欢

外观上编者我就不再多说，不管哪个角度去欣赏它，找不到任何缺点，虽然11款的外壳没有多少“改革”，可是本来出色的外观，有时不变应万变。

君威的后尾巴一直深受车主的喜爱，运动性车尾设计，长着一双“灵性”十足的眼睛

新君威作为一款定价为中级车来说，出色的外观，超越的操控性能，现在配上SIDI直喷发动机，诠释了“前驱性能之王”的称号。不过想要在同级别车型称王，单靠高性能是不行的，还必须要有让人放心的汽车安全精神。

小编我曾经看过一篇关于凌志拦腰撞君威的交通事故，2台车子受伤程度让你吓一跳，君威只是被擦伤了侧身，可是凌志的整个车头毁了一半，差点就危及驾驶员。幸好没有人员伤亡。

为什么君威的装甲会如此坚固呢?下面让我们去看看君威在安全性究竟动了哪些功夫。

高安全性是别克产品的传统优势，它采用了通用公司的前驱中级车平台Epsilon II，该平台最大的特征是拥有超完善的安全科技。前轮的麦弗逊式独立悬架采用了液压技术，让前轮转向时灵敏、稳定和稳固，后轮是使用了后四连杆悬挂，和使用铝制部件和中空扭力稳定梁设计，这种安全搭配一方面提升车身后部的稳定性，另一方面使用铝制材质可以减轻车重。全新的欧式底盘，让新君威的轴矩达到2730mm，也一样能带给人享受激烈、刺激和高速过弯的运动激情。摆脱旧君威老人家的气味。

除了安装全新的欧式底盘外，新君威为了让更好的开拓市场，迎合年轻车主喜激烈运动的体验，配备了越越同级车系的“十位一体”主动安全控制系统。(ESC+TCS+ABS+EBD+CBC+BAS+HBFA+DTC+EPB+TPMS)，前后16英寸的大型刹车碟，辅以先进的全数字化四路CANBUS电气总线科技，就算在紧急的状态下可以提供给驾驶者最及时的呼应。

有了新底盘和“十位一体”主动防护的强力支援外，新君威的车身不是非一盘的“大”。拥有最高等级材料和精密度工艺打造出来的超强车结构，大量强度高达1250mPA的超高强度合金钢村和高张力钢材，高达20800Nm的车身扭转刚度，四车门的防撞钢梁采用对角式布置，大面积阻碍侧面物体的攻击，前后防撞梁为铝合金结构，大大提升发生意外时车身的保护。立体式被动安全防护配备：带预张紧装置及限力器的顶级安全带、6个360度全方位安全气囊、四向主动式安全头枕。