V3菱悦 1.5舒适版CVT 指导价:7.49万 推荐原因:操控性能优越,同样配备CVT变速器 V3菱悦,很多人都冲着它实惠的价格以及改装潜力去的。但编者感觉到,V3菱悦就是一个矛盾体的组合,如果你不看前脸,就侧身的角度,你会有种看起来像捷达或者桑塔纳2000的错觉,也就是说侧身非常平庸,但如果视线转为前脸,你又会觉得这家伙长得挺好看的。 X状得前脸显得凶悍至极,与中网连为一体的前大灯,镀铬中网饰条,飞刀状前雾灯,如果以单个元素去欣赏确实不怎么样,只是整合在一起,这个脸蛋就有了灵魂,而且还有一种咄咄逼人的气势。
看到尾部,你会惊呼,哇,双排!不过很遗憾告诉你,其中一个排气管只是装饰的作用,并没有实际功能,现在你明白为什么会那么多人拿这家伙改装了吧,连双排都给你预备好了。尾灯的样式也颇有看点,就像是一个Q版斧头一样,挺得瑟的。 内饰依旧是黑米色为主调,似乎家用风格就该这么整就显得理所当然了,中控台布局不走常理,将空调控制系统布置在多媒体系统的上方。V3菱悦还配备同级车中极为少见的无钥匙启动以及泊车辅助这两个高档的配置,由此吸引到各种族群,也并不是无中生有的观念。 4405*1700*1415(mm)的车身尺寸只能算一般,2500mm的轴距可谓是今天介绍的最小的一个,不过鉴于国人的身材都不会很庞大,其实乘坐的话已经足够了。后备厢容量为430L,后座不可以放倒,所以储物空间就稍微有些不足。 V3菱悦全系均搭载三菱技术1.5L MIVEC发动机,具备可变气门正时系统,最大功率为81Kw/6000rpm,最大扭矩可达134N.m/3000rpm。再搭配CVT 6速变速器,保证了换挡平顺性以及经济的燃油性。V3菱悦的操控性同样体现在前麦弗逊式后五连杆独立悬挂系统,并采用机械液压助力,让方向盘的感官更为精准。 |
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