八万级别 殊途同归 汽车中国推荐性价比车型

腾翼C30 1.5 CVT豪华型

指导价：7.59万

推荐原因：质保周期最长，CVT变速器节能水平高

当介绍到腾翼C30时，朋友对它的外观并不感冒，觉得很普通，但一听到有4年或15万公里的质保期就两眼放光。就算是一部高档车，也不能担保没个这样那样的问题，何况是这个低端的车型呢，所以超长的质保周期确实是一个不小的诱惑。

外观上C30并不起眼，少了炫丽的酷劲，少了酷熊的憨厚，也少了哈弗系列的硬朗。不过也就是这么一款车，承继长城的实干风，闯过了C-NCAP设置的难关，拿到了好成绩。侧身的腰线非常明显，延伸至尾部，不过说到尾部，我又有意见了，这微微隆起的后臀，真的一点也不性感。

内饰的设计颇有特色，仪表盘的外包色调与中控台完好地融合为一起，哑光银色台面廉价感减弱了不少。再加上那尺寸不小的中控显示屏，真是有种物超所值的感觉。

腾翼C30的三围尺寸仅为4452mm、1705mm和1480mm，但其轴距却达到2610mm，难怪跻身A级车毫不费力。乘坐空间有所保证，后备厢也达到了510L的程度，而且后座可以4/6分放倒，储物空间极为出众。

不能免俗地提及它的安全配置，双安全气囊+ABS+EBD，正是国内A级别车型的基本配备。但是提醒一下，入门级车型无配备安全气囊!

腾翼C30搭载的发动机已经在炫丽、哈弗M5等车型上看过，长城自主研发的1.5L全铝VVT发动机，最大输出功率77kW，最大扭矩138Nm，在同级别的车型中，发动机的表现还算可圈可点，不过离澎湃还太远。CVT变速箱是亮点，与发动机密切配合，不需换挡，自动达到最佳换档时机，这样就使得发动机的功率在每一刻都能无限接近于100%输出，兼顾了舒适性和燃油经济性。