八万级别 殊途同归 汽车中国推荐性价比车型

和悦 1.5L MT豪华型

指导价：7.68万

推荐原因：空间最大，舒适性配置高

看到江淮的标志，编者就特想高歌一曲：五星红旗迎风飘扬，胜利歌声多么嘹亮...好吧，引回今天的主题，和悦作为江淮的拳头产品，以所谓的高配置以及大空间作为吸引消费者的噱头。当然，首先你要把视线定格在售价上，这样才不会妄想着有一些“不可思议”的配置，也才会对和悦接下来的表现感到一丝丝的惊讶。

外观设计风格上，并没有纯粹的本土化，说它是混血儿也可以，因为是由意大利宾尼法瑞纳公司与江淮联手设计，除了一些显而易见的中国元素外，还有着一些异域风情。前脸就显得非常戏剧化，首先看到的就是双U型的中间设计，就像是舞台上的戏子，在嘴角边画着夸张的妆容，再加上熏黑的前大灯、勺子状的前雾灯，整体看起来真的非常喜感。

侧身修长，隐隐约约可以感觉到它的不俗轴距，不过尽管配备了16英寸的轮胎，依旧有点小马拖大车的感觉。尾部行李箱上的镀铬亮条与尾灯白色灯罩连为一体，有了延伸的效果。三个雷达探头位置偏高，可能难以探测到低矮的障碍物，黑色防擦护板似乎就是为了这点儿存在的。

和悦的内饰没什么特色，不过真皮座椅的配备令乘坐舒适性大为提升，中控台功能键布局简单明了。车门的扬声器也有镀铬亮条包围，让档次感稍微提升，不过依旧掩盖不了内饰用料的诟病，比如偏硬的中控台面。真皮方向盘握感充实，易于上手。

同时可吸引消费者的还有泊车辅助系统以及带空气过滤调节的自动空调加后座出风口的配备，不足8万就可以让前后排都得到很好的享受。

乘坐空间同样也是亮点，三围尺寸达到4590*1765*1465(mm)，如果你觉得这个数据不够显眼，那2710mm的轴距呢?这个尺寸的轴距是一个什么概念?那就是一米九的个子腿部还有1拳多的空间。储物空间同样喜人，430L的后备厢容量以及可放倒的后排也让和悦晋升为载人载物都相宜的车型。

和悦采用前麦弗逊式后双连杆独立悬挂就是和悦的底盘配备，好歹也是个独立悬挂，在舒适性方面就是好那么一点点，不那么明显而已。并搭配1.5L VVT发动机最大功率及最大扭距分别达到78Kw/6000rpm、141Nm/4000rpm,最高车速可达190 Km/h。全系搭配5挡手动变速箱，似乎是在诉求驾驶的快感。