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南北之争略胜一筹 上海大众车型汇总导购

MPV:途安

指导价:14.98-20.08

途安是2003年诞生在大众PQ35平台上的新车,是在紧凑型轿车的底盘基础上开发的多功能MPV车型,有五座、七座两种款式供选择,车内巧妙的座椅变换一直是欧系MPV的代表作。

新途安外观的变化主要集中在前脸,前脸给人的印象深刻,不再平稳中庸。整个前脸延续了德国大众家族式的设计,采用了与新一代朗逸相同的水平横向格栅,配合两侧延展向上微翘的熏黑锐利前大灯,让它看上去更加动感,视觉效果也更佳。从前脸看,新途安就像是新POLO或是高尔夫的MPV版本一样。

     

至于内饰,新途安和老款车型相比总体变化不大,最大的亮点就是方向盘的造型与部分装潢饰板的配色发现了改变。其中方向盘采用了目前大众车系中最流行的款式。配色方面,空调面板与音响控制面包周围的饰板由原来的木纹变为了银灰色饰板。

      

新途安的座椅使用了较为柔韧的皮革材料,它的前排座椅有着不错支撑性和侧向包裹性,不过整体仍然以舒适为主。前排座椅唯一令我感觉到不满意的地方就是椅背的调节,操作起来比较麻烦。当需要调节椅背的时候,需要用较大的力气去扭动座椅侧面的大旋钮,这对于女性用户来说并不是一件好事情。

既然新途安在整车尺寸上没有太大的改变,它的轴距跟现款一样,那它的前后排乘坐空间也自然跟现款一致。一位身高1.8米左右的体验者在调节好适合自己驾驶的坐姿以后,头部仍然有一拳和两指的头部空间,可见它的前排空间表现不错。它的后排空间表现同样不错,同样的体验者在保持早前调节好的座椅位置不变的情况下,坐在后排上腿部有两拳实间、头部有一拳实间,这也是MPV车型的优势所在。新途安的第二排座椅都可以进行独立的调节,既可以按比例放倒,又可以整体放倒,甚至你可以把第二排座椅拆下来,这样行李厢的空间可以由你来自由掌控。

小结:

由于途安价格原因以及目标人群有些狭窄,以致于购买途安的人并不是很多,因此它的销量并不是十分理想。不过作为一款家用MPV来说,它做得非常称职,这一次的升级改款让它的实力有了明显的提高,更加时尚动感的外观、更高的配置、更先进的动力总成等都是它今后在MPV市场打拼的卖点。

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  • 怎么后桥没有改成独立悬挂呢,一般的9万的家轿都已经有了。就合资大众没有呢,是不是太牛了。当消费者太。。。。。。。。

    汽车中国车友  2011-08-28   2楼

  • 股市有风险 ,投资须谨慎。大盘短期震荡持续,目前的股票市场的行情对短线操作相对有利,就看你能否把握机会,我们是专做内幕消息的上海私募,短线操作,长期稳健收益,先盈利后付费,有意向的股民可加1602  740   293

    汽车中国车友  2011-08-19   1楼

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