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不只是Copy而已! 几款应该上TopGear的中国车

MPV:比亚迪e6

MPV:比亚迪e6

虽然到目前为止就小弟所知,TopGear中还未曾出现过一款MPV车型,而这款在国内可以说是名声大震的纯电动MPV车型-比亚迪e6我个人觉得也应该上一上TopGear,当然咱国内也没有几辆可以拿到国外、全球去的MPV车型,除了这个比亚迪e6。

MPV:比亚迪e6

或许你会纳闷一辆比亚迪的车能走向世界吗?我的答案的:也许能。毕竟世界股神巴菲特可是拥有比亚迪不少的股份,而且这款比亚迪e6在纯电动车里来说,实力虽然不强,但是还是有的。当然还有一个理由就是,这款车可以说是比亚迪所有车型中最不山寨的一款车型,值得庆贺。而其外表也非常符合纯电动车该有的外表。

MPV:比亚迪e6

当你走进e6先行者的车内的时候,给我的第一感觉是:这家伙是不是纯电动车啊?的确,我们没有看到我们想象中电动车该有的科技感,除了中间那个长长的可以 显示电量、时速、续航里程、电机模式等车辆信息的蓝色液晶电子仪表。三层设计加上木纹装饰的中控台我不知道该说什么好,倒是e6先行者的多功能方向盘倒是 让人挺满意的。而让人更满意的是其丰富的配置。

MPV:比亚迪e6

而至于动力系统方面,比亚迪e6先行者搭载的是比亚迪自主研发的铁电池,该车的最大(额定)功率为90kW(100马力),峰值扭矩为450N•m,在借助电动机大扭力的特点,给放给出的百公里加速时间为10秒以内,极速则为140Km/h。在不开空调的情况下,e6先行者的综合工况续驶里程最长达 300Km,虽然这家伙的油耗为零,但百公里能耗为20度电左右也就是百公里大概20块人民币不到。当然e6也具备快慢等多种充电方式。

小结:作为一款MPV,比亚迪e6可能不适合上TG,作为一款电动车他还是不太适合上TG,但是作为一款不再山寨的比亚迪纯电动MPV,我想他还是有上TG的必要。

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  • 这篇文章的写的。。。怎么那么2啊?这样生拉硬套的胡说八道有意思么?不懂别瞎说,拿我们都当傻子了啊。。。再说了TG的肯定态度其实很明显,作者用这个来大做文章其实不就是生拉硬套的组稿么。。。负点责任好不好?再说了,你说的这几辆车里面 老奥拓能叫中国车么?中华酷宝能叫跑车么?想写就好好写总是那几句话“咱们能拿的出手的就那么几辆”,你要真的词穷的话别写好不好?让你多犯难似的,与其用默默无闻的大7还不如写已经在国外有一定市场的哈佛H5,车辆选择、措辞、描述还有定位全有问题!!

    汽车中国车友  2012-02-29   3楼

  • 貌似TG没有测过皮卡...这个可以有!

    汽车中国车友  2012-02-15   2楼

  • 少了个皮卡车型!要不就更完美

    汽车中国车友  2012-02-14   1楼

  • 共1页,3条评论,查看所有评论

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